Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
179CV
Torque
400Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1555kg
Preço
33,650€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
510 L
64 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 5p Sportive 2.2 CRTD 180 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Mazda6 de 2010, na sua versão Sportive 2.2 CRTD de 180 CV, apresenta-se como uma berlina de cinco portas que combina elegância e um espírito dinâmico. Com um preço de 33.650 euros no seu lançamento, este modelo procurava oferecer uma alternativa distintiva no segmento, destacando-se pelo seu motor diesel potente e uma configuração pensada para o prazer ao volante. É um carro que, à primeira vista, promete uma experiência de condução gratificante e um design que não passa despercebido.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda6 2.2 CRTD de 180 CV, as sensações são de agilidade e controlo. O motor diesel de 2.184 cc, com os seus 179 CV e 400 Nm de binário, empurra com decisão desde baixas rotações, oferecendo uma resposta contundente que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e uma velocidade máxima de 218 km/h. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e permite extrair ao máximo o potencial do motor. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo, permitindo enfrentar curvas com confiança. A direção assistida elétrica é comunicativa, transmitindo ao condutor o que acontece sob as rodas. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada trajeto, sem renunciar ao conforto em viagens longas.
Design e estética
O design do Mazda6 de 2010 é um dos seus grandes trunfos. Com uma carroçaria de cinco portas, as suas linhas fluidas e desportivas conferem-lhe uma presença elegante e atlética. Mede 4.755 mm de comprimento, 1.795 mm de largura e 1.440 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.725 mm que contribui para uma silhueta equilibrada. Os pneus 225/45 R18, montados sobre jantes de 18 polegadas, realçam o seu caráter desportivo. A frente é afiada, com uma grelha distintiva e faróis que se integram harmoniosamente no conjunto. A traseira, com um portão traseiro que facilita o acesso à bagageira de 510 litros, mantém a coerência estética. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado que transmite uma sensação de solidez e bom gosto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda6 2.2 CRTD de 2010 incorpora soluções que, para a sua época, eram bastante avançadas. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, com turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. Embora não conte com Start&Stop, o seu consumo combinado de 5,3 l/100km e emissões de 140 g/km de CO2 (Euro 5) posicionam-no como um veículo respeitador do meio ambiente para o seu segmento e ano. A direção assistida elétrica e o sistema de travagem com discos ventilados dianteiros de 299 mm e discos traseiros de 280 mm garantem uma condução segura e eficaz. No interior, embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento, espera-se um equipamento de acordo com a versão Sportive, com elementos que melhoram a experiência a bordo.
Concorrência
O Mazda6 2.2 CRTD de 180 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento das berlinas médias. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Volkswagen Passat, o Honda Accord e o Toyota Avensis. Face a eles, o Mazda6 destacava-se pelo seu design mais emocional e desportivo, o seu tato de condução mais direto e um motor diesel que oferecia um excelente equilíbrio entre prestações e consumo. Embora alguns rivais pudessem oferecer um maior refinamento ou uma gama de motores mais ampla, o Mazda6 posicionava-se como uma opção atraente para aqueles que procuravam uma berlina com caráter e um toque distintivo.
Conclusão
O Mazda6 2.2 CRTD de 180 CV de 2010 é uma berlina que deixa uma marca duradoura. A sua combinação de um design atraente, um motor diesel potente e eficiente, e um comportamento dinâmico tornam-no uma opção muito interessante. É um carro que não só cumpre as expectativas de espaço e conforto de uma berlina familiar, mas que também oferece uma experiência de condução gratificante e emocionante. A sua fiabilidade, unida à sua estética intemporal, fazem dele um veículo que continua a ser relevante e desejável no mercado de segunda mão. É uma escolha acertada para quem procura um carro com personalidade, que transmita sensações e que, ao mesmo tempo, seja prático para o dia a dia.