Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
129CV
Torque
340Nm
Consumo
5l/100
Emissões
133g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1550kg
Preço
30,060€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
510 L
64 L
95 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 5p Iruka 2.2 CRTD 129 CV (2012)
Descrição geral
O Mazda6 de 2010, na sua versão 5 portas Iruka com motor 2.2 CRTD de 129 CV, apresenta-se como uma berlina que procura o equilíbrio entre a funcionalidade familiar e um toque de dinamismo. Com um preço de lançamento de 30.060 euros, este modelo posicionava-se como uma opção interessante para quem procurava um carro espaçoso e eficiente, sem renunciar à qualidade de construção e à fiabilidade que a Mazda costuma oferecer.
Experiência de condução
Ao volante, o Mazda6 2.2 CRTD de 129 CV oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel, com os seus 340 Nm de binário às 1800 rpm, proporciona uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa boa capacidade de recuperação e ultrapassagem. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos é adequada para o seu segmento, e a velocidade máxima de 195 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção de cremalheira com assistência elétrica é precisa e transmite confiança, embora não seja das mais comunicativas. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada, com um comportamento nobre e previsível.
Design e estética
O design do Mazda6 de 2010, na sua carroçaria de 5 portas, destaca-se pelas suas linhas fluidas e elegantes. Embora não seja um carro que procure a extravagância, a sua estética é atraente e intemporal. A frente, com os seus faróis afiados e a grelha característica da Mazda, confere-lhe um olhar decidido. A silhueta lateral, com uma queda suave do tejadilho em direção à traseira, confere-lhe um aspeto dinâmico e desportivo. As jantes de 17 polegadas, com pneus 215/50 R17, complementam o conjunto estético. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. A habitabilidade é generosa, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de 510 litros é muito capaz para as necessidades familiares.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda6 de 2010 incorporava soluções práticas para a época. O motor 2.2 CRTD de 129 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor eficiente e refinado. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permitia aproveitar ao máximo o rendimento do motor. Quanto à segurança, contava com os sistemas habituais da época, como ABS, controlo de estabilidade e múltiplos airbags. Embora não dispusesse das ajudas à condução mais avançadas que vemos hoje em dia, oferecia um nível de segurança passiva e ativa adequado para o seu segmento. O consumo combinado de 5 litros aos 100 km e as emissões de CO2 de 133 g/km faziam dele um carro respeitador do meio ambiente e com a etiqueta DGT B.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Mazda6 de 2010 enfrentava duros rivais como o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Volkswagen Passat ou o Toyota Avensis. Face a eles, o Mazda6 destacava-se pelo seu design distintivo, o seu bom comportamento dinâmico e a reputação de fiabilidade da marca. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um equipamento tecnológico mais abundante, o Mazda6 posicionava-se como uma alternativa sólida e equilibrada, com um enfoque na qualidade de condução e na durabilidade.
Conclusão
O Mazda6 5p Iruka 2.2 CRTD de 129 CV de 2010 é uma berlina que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio notável entre prestações, consumo, espaço e qualidade de construção. O seu design intemporal e o seu comportamento dinâmico tornam-no um carro agradável de conduzir, tanto no dia a dia como em viagens longas. É um veículo que cumpre com as expectativas de uma família que procura um carro fiável, espaçoso e com um toque de distinção.