Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
155CV
Torque
193Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1435kg
Preço
25,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
510 L
64 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 5p Style+ 2.0 155 CV (2010)
Descrição geral
O Mazda6 de 2010, na sua versão de 5 portas Style+ com motor 2.0 de 155 CV, apresenta-se como uma berlina que procura o equilíbrio perfeito entre elegância, dinamismo e funcionalidade. Com um preço de 25.700 €, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro familiar com um toque desportivo e uma fiabilidade comprovada.
Experiência de condução
Ao volante, o Mazda6 2.0 de 155 CV oferece uma experiência de condução gratificante. O seu motor a gasolina, com injeção direta e admissão variável, entrega 155 CV às 6200 rpm e um binário de 193 Nm às 4500 rpm, o que se traduz numa resposta ágil e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos. A velocidade máxima de 215 km/h é mais do que suficiente para qualquer situação. A suspensão multibraços em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantem um comportamento dinâmico e seguro. A direção de cremalheira proporciona uma boa ligação com a estrada, tornando cada viagem um prazer. O consumo combinado de 6,9 l/100km é razoável para a sua potência e tamanho.
Design e estética
O design do Mazda6 de 2010 é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e a sua silhueta de 5 portas conferem-lhe uma presença distinta na estrada. Com um comprimento de 4755 mm, uma largura de 1795 mm e uma altura de 1440 mm, oferece um equilíbrio visual que não passa despercebido. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 complementam a sua estética desportiva. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da Mazda, com um foco na ergonomia e na qualidade dos materiais, criando um ambiente acolhedor e funcional para os seus cinco ocupantes. A bagageira de 510 litros é generosa e muito prática para o dia a dia ou para viagens longas.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mazda6 de 2010 incorpora um motor a gasolina de 1999 cc com injeção direta e admissão variável, o que otimiza a combustão e melhora a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso da potência. Embora não conte com sistemas de assistência à condução avançados que vemos hoje em dia, o seu chassis bem ajustado e os seus sistemas de travagem eficazes garantem uma condução segura. A tração dianteira (FWD) é a configuração padrão para este tipo de berlina, oferecendo um bom equilíbrio entre aderência e eficiência. A ausência de um sistema Stop&Start nesta versão é um detalhe a ter em conta, mas não retira valor à sua proposta geral.
Concorrência
No segmento das berlinas médias, o Mazda6 de 2010 compete com modelos como o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Volkswagen Passat ou o Honda Accord. Face a eles, o Mazda6 destaca-se pelo seu design distintivo, o seu foco no prazer de condução e a sua reputação de fiabilidade. Embora alguns rivais possam oferecer mais opções de motorização ou um equipamento tecnológico mais amplo, o Mazda6 mantém-se como uma opção sólida para aqueles que valorizam a experiência ao volante e a qualidade de construção.
Conclusão
O Mazda6 5p Style+ 2.0 de 155 CV de 2010 é uma berlina que combina com acerto um design atraente, um comportamento dinâmico e uma boa habitabilidade. É um carro pensado para desfrutar da estrada, com um motor que responde com energia e um chassis que transmite confiança. O seu consumo moderado e a sua reputação de fiabilidade tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão para quem procura um veículo familiar com um toque de distinção e sem renunciar às sensações ao volante. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma escolha inteligente e emocional.