Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
155CV
Torque
193Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1435kg
Preço
29,110€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
510 L
64 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 5p Iruka 2.0 155 CV (2012)
Descrição geral
O Mazda6 de 2010, na sua versão Iruka 2.0 de 155 CV, apresenta-se como uma berlina de cinco portas que combina elegância e funcionalidade. Com um motor a gasolina de 155 CV e uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, este modelo promete uma experiência de condução equilibrada e satisfatória. O seu design intemporal e o seu foco na qualidade tornam-no uma opção atraente para quem procura um carro fiável e com caráter.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda6, a sensação é de controlo e agilidade. O motor de 155 CV responde com solvência, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h. A direção assistida elétrica e a suspensão multibraços em ambos os eixos contribuem para um comportamento dinâmico e confortável, absorvendo as irregularidades do terreno com aplomb. A transmissão manual de seis velocidades permite um manuseamento preciso e uma ligação direta com a mecânica, tornando cada viagem uma experiência prazerosa.
Design e estética
O design do Mazda6 de 2010 é um reflexo da filosofia da Mazda, com linhas fluidas e uma silhueta elegante que não passa despercebida. Os seus 4755 mm de comprimento, 1795 mm de largura e 1440 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela sua amplitude e uma bagageira de 510 litros, ideal para viagens longas. Os detalhes estéticos, tanto exteriores como interiores, denotam uma atenção ao detalhe que eleva a perceção de qualidade do veículo.
Tecnologia e características
Embora o Mazda6 de 2010 não incorpore as últimas inovações tecnológicas dos modelos atuais, o seu equipamento é funcional e bem pensado. O motor a gasolina de 1999 cc, com injeção direta e admissão variável, otimiza o consumo e as emissões, cumprindo a normativa Euro 5. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma segurança ativa eficaz. A ausência de um sistema Stop&Start e de opções de eletrificação situa-o numa era anterior, mas a sua mecânica comprovada oferece uma fiabilidade testada.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda6 compete com berlinas de renome como o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Volkswagen Passat. Face a eles, o Mazda6 distingue-se pelo seu foco na dinâmica de condução e um design que procura a intemporalidade. Embora alguns rivais possam oferecer mais opções de motorização ou tecnologias mais avançadas, o Mazda6 posiciona-se como uma alternativa sólida para quem valoriza a fiabilidade, o prazer de conduzir e uma estética cuidada.
Conclusão
O Mazda6 5p Iruka 2.0 155 CV de 2010 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor a gasolina eficiente, um design atraente e um comportamento dinâmico tornam-no uma berlina equilibrada e satisfatória. É um carro para desfrutar em cada trajeto, com a confiança que a Mazda imprime nos seus veículos. Uma escolha inteligente para quem procura um companheiro de viagem fiável e com personalidade.