Mazda 6 5p Luxury 2.5 170 CV (2007-2008)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda6 - Vista 1
Mazda Mazda6 - Vista 2
Mazda Mazda6 - Vista 3
Mazda Mazda6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

Potência

170CV

Torque

226Nm

Consumo

8.1l/100

Emissões

192g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1430kg

Preço

29,100

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

510 L

Tanque

64 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo226 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas510 L

Análise detalhada do Mazda 6 5p Luxury 2.5 170 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Mazda6 de 2008, na sua versão 5p Luxury 2.5 de 170 CV, apresenta-se como uma berlina que procura a emoção na condução sem renunciar à praticidade. Com um motor a gasolina de 2.5 litros e 170 CV, este modelo promete uma experiência dinâmica e um equipamento de luxo para a época. O seu design, embora já com alguns anos, continua a manter uma linha atraente e funcional, ideal para quem procura um carro com caráter e um toque de distinção.

Experiência de condução

Ao volante do Mazda6 2.5 de 170 CV, a sensação é de controlo e agilidade. O motor a gasolina, com os seus 170 CV, oferece uma resposta enérgica e linear, especialmente a partir das 4000 rpm, onde entrega o seu binário máximo de 226 Nm. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e permite extrair ao máximo as capacidades do propulsor. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um equilíbrio notável entre conforto e desportividade, permitindo desfrutar das curvas com confiança. A direção, de cremalheira, é direta e transmite bem o que acontece sob as rodas, contribuindo para uma experiência de condução gratificante. Apesar do seu tamanho, o Mazda6 sente-se ágil e fácil de manobrar, tanto em cidade como em estrada, com uma velocidade máxima de 220 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8.3 segundos que demonstram o seu potencial.

Design e estética

O design do Mazda6 de 2008 é uma mistura de elegância e dinamismo. A carroçaria de 5 portas, com os seus 4735 mm de comprimento, 1795 mm de largura e 1440 mm de altura, confere-lhe uma presença imponente mas ao mesmo tempo estilizada. As linhas fluidas e os detalhes bem definidos, como os faróis e a grelha, conferem-lhe um aspeto moderno que envelheceu com dignidade. As jantes de 18 polegadas com pneus 225/45 R18 não só realçam a sua estética desportiva, como também contribuem para a sua excelente aderência. No interior, o habitáculo está desenhado para oferecer conforto e funcionalidade, com materiais de qualidade e uma disposição intuitiva dos controlos. A bagageira, com 510 litros de capacidade, é ampla e versátil, ideal para viagens longas ou para o dia a dia.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Mazda6 2.5 de 2008 incorpora soluções que, para a sua época, eram bastante avançadas. O motor a gasolina de 2488 cc conta com injeção indireta e admissão variável, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. Embora não disponha de Start&Stop, o seu consumo combinado de 8.1 l/100km (NEDC) é razoável para um motor desta cilindrada e potência. O sistema de travagem, com discos ventilados de 299 mm à frente e discos de 280 mm atrás, garante uma travagem potente e segura. A direção assistida, embora não seja sensível à velocidade, oferece uma boa resposta. Quanto ao equipamento, a versão Luxury inclui elementos que melhoram a experiência a bordo, e embora os detalhes específicos não sejam mencionados, pode-se inferir um nível de conforto e segurança elevado para o seu segmento e ano.

Concorrência

No mercado das berlinas da sua época, o Mazda6 2.5 de 170 CV enfrentava concorrentes de peso como o Honda Accord, o Toyota Avensis ou o Ford Mondeo. Face a eles, o Mazda6 destacava-se pela sua abordagem mais desportiva na condução e um design distintivo. Enquanto alguns rivais podiam oferecer um maior conforto de marcha ou um equipamento mais tecnológico em certos aspetos, o Mazda6 posicionava-se como uma opção para aqueles que valorizavam o envolvimento ao volante e uma estética mais passional. O seu motor a gasolina de 170 CV permitia-lhe competir em prestações com versões equivalentes dos seus rivais, oferecendo uma alternativa interessante no segmento das berlinas médias.

Conclusão

O Mazda6 5p Luxury 2.5 de 170 CV de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção atraente para quem procura uma berlina com um toque desportivo e um bom nível de equipamento. O seu motor a gasolina oferece uma resposta satisfatória, e o seu chassis proporciona uma experiência de condução equilibrada e divertida. O design, tanto exterior como interior, mantém o seu apelo, e a praticidade da sua carroçaria de 5 portas torna-o um veículo versátil para o dia a dia e as viagens. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma personalidade própria que o diferencia dos seus concorrentes. Em suma, uma berlina que combina emoção e funcionalidade de forma muito acertada.