Mazda 6 Active 2.0 16V 5p · 141 CV (2002-2005)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Mazda Mazda6 - Vista 1
Mazda Mazda6 - Vista 2
Mazda Mazda6 - Vista 3
Mazda Mazda6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

Potência

141CV

Torque

181Nm

Consumo

8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

206km/h

Peso

1375kg

Preço

23,200

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

492 L

Tanque

64 L

Potência

104 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima141 CV / 104 kW
Torque máximo181 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas492 L

Análise detalhada do Mazda 6 Active 2.0 16V 5p · 141 CV (2002-2005)

Descrição geral

O Mazda6 de 2002, na sua versão Active 2.0 16V de 5 portas, foi apresentado como um sedan que procurava combinar funcionalidade com um toque de desportividade. Com um motor a gasolina de 141 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este modelo prometia uma experiência de condução equilibrada e satisfatória para o dia a dia e viagens longas. O seu preço de 23.200 euros posicionava-o como uma opção atraente no seu segmento, oferecendo uma alternativa japonesa com uma abordagem distintiva.

Experiência de condução

Ao volante do Mazda6, a sensação é de controlo e agilidade. O motor de 2.0 litros e 141 CV responde com energia, especialmente a regimes médios e altos, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução dinâmica. A direção é precisa e a suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curva. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um bom equilíbrio entre conforto e desportividade. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução prazerosa. Na cidade, o seu tamanho pode ser um fator a considerar, mas o seu raio de viragem de 10,8 metros facilita as manobras.

Design e estética

O design do Mazda6 de 2002 é elegante e intemporal. As suas linhas fluidas e a sua silhueta de 5 portas conferem-lhe uma presença distinta na estrada. Os faróis dianteiros alongados e a grelha característica da Mazda dão-lhe um olhar decidido. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. O espaço é generoso tanto para os ocupantes como para a bagagem, com uma mala de 492 litros que o torna muito prático para uso familiar ou para viagens. A estética geral é sóbria mas atraente, sem cair em extravagâncias.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Mazda6 de 2002 incorporava o necessário para a sua época. O seu motor a gasolina de 1999 cc com injeção indireta e 16 válvulas por cilindro oferecia boa eficiência e desempenho. A tração dianteira e a transmissão manual de 5 velocidades eram padrão no seu segmento. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, complementados com barras estabilizadoras em ambos os eixos para melhorar a estabilidade. Embora não dispusesse das últimas inovações em assistência à condução que vemos hoje, o seu equipamento era competitivo para a sua época, focado numa mecânica fiável e num comportamento dinâmico.

Concorrência

Na sua época, o Mazda6 competiu com sedans de grande calibre como o Ford Mondeo, o Opel Vectra, o Volkswagen Passat e o Toyota Avensis. Em comparação com eles, o Mazda6 distinguia-se pela sua abordagem mais desportiva na condução e pelo seu design distintivo. Oferecia uma alternativa japonesa com um caráter próprio, procurando um equilíbrio entre a fiabilidade e a emoção ao volante. O seu motor de 141 CV situava-o num ponto intermédio, oferecendo um bom desempenho sem cair em consumos excessivos, com um consumo combinado de 8 l/100km.

Conclusão

O Mazda6 Active 2.0 16V de 2002 foi um sedan muito competente que soube combinar um design atraente com um comportamento dinâmico e um interior espaçoso. Era um carro ideal para aqueles que procuravam uma experiência de condução gratificante sem renunciar à praticidade e à fiabilidade. O seu motor de 141 CV oferecia a potência necessária para qualquer situação, e o seu chassis bem ajustado garantia um bom equilíbrio entre conforto e agilidade. Um carro que, sem dúvida, deixou uma boa impressão no seu segmento e que ainda hoje pode ser uma opção interessante no mercado de segunda mão pela sua durabilidade e o seu caráter.