Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
179CV
Torque
400Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1510kg
Preço
32,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
519 L
64 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 4p Sportive 2.2 CRTD 180 CV (2010)
Descrição geral
O Mazda6 de 2010, na sua versão Sportive 2.2 CRTD de 180 CV, apresenta-se como uma berlina que desafia as convenções. Com um motor diesel potente e uma estética que não passa despercebida, este carro promete uma experiência de condução emocionante e um conforto notável para os seus ocupantes. É uma proposta interessante para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte, um veículo com caráter e um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda6, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 179 CV responde com contundência, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 218 km/h, números que convidam a desfrutar da estrada. A direção é precisa e a suspensão, embora confortável, mantém a carroçaria bem segura, transmitindo confiança em cada curva. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto a favor, demonstrando que a potência não está em desacordo com a eficiência. É um carro que o faz sentir conectado com a estrada, com um equilíbrio entre desportividade e conforto que poucos conseguem.
Design e estética
O design do Mazda6 de 2010 é elegante e dinâmico, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença imponente. Os seus 4755 mm de comprimento e 1795 mm de largura conferem-lhe uma silhueta estilizada e moderna. Os detalhes exteriores, como as jantes de 18 polegadas, reforçam o seu caráter desportivo. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente acolhedor e funcional. A bagageira de 519 litros é generosa, o que o torna um companheiro ideal para viagens longas ou para o dia a dia familiar. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo ao longo do tempo.
Tecnologia e características
Embora o Mazda6 de 2010 não conte com as últimas inovações dos veículos atuais, incorpora uma tecnologia sólida e fiável para a sua época. O motor 2.2 CRTD com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel avançada que busca a eficiência e o rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo total sobre a potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos que garante uma boa estabilidade. É uma tecnologia pensada para oferecer uma experiência de condução segura e prazerosa.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda6 de 2010 enfrentava duros concorrentes como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat ou o Opel Insignia. Frente a eles, o Mazda6 destacava-se pelo seu design mais arrojado e o seu enfoque numa condução mais dinâmica e emocional. Embora os seus rivais oferecessem opções de equipamento e motorizações variadas, o Mazda6 posicionava-se como uma alternativa com um toque distintivo, uma opção para aqueles que procuravam sair do convencional sem renunciar à qualidade e à fiabilidade. O seu motor diesel de 180 CV era competitivo em prestações e consumo.
Conclusão
O Mazda6 4 portas Sportive 2.2 CRTD de 180 CV de 2010 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante. Oferece um equilíbrio quase perfeito entre rendimento, conforto e eficiência, tudo isto envolvido num design atraente e intemporal. É um veículo que convida a desfrutar de cada trajeto, seja na cidade ou em estrada aberta. A sua fiabilidade mecânica e a qualidade dos seus acabamentos tornam-no uma compra inteligente para quem procura uma berlina com caráter e um toque de desportividade. É um carro que deixa uma marca positiva em quem o conduz.