Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
163CV
Torque
360Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1510kg
Preço
26,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
519 L
64 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 4p Style+ 2.2 CRTD 163 CV (2010)
Descrição geral
O Mazda6 de 2010, na sua versão 4 portas Style+ com motor 2.2 CRTD de 163 CV, apresenta-se como uma berlina que procura o equilíbrio perfeito entre elegância, desempenho e eficiência. Com um preço de lançamento de 26.050 €, este modelo oferecia uma proposta atraente para quem procurava um carro familiar com um toque desportivo e uma mecânica diesel potente e refinada.
Experiência de condução
Ao volante, o Mazda6 2.2 CRTD de 163 CV oferece uma experiência de condução gratificante. O seu motor diesel, com 360 Nm de binário às 1800 rpm, responde com força desde baixas rotações, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e uma velocidade máxima de 212 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para um manuseamento dinâmico. A suspensão multi-link em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, assegura um bom compromisso entre conforto e agilidade, permitindo desfrutar da estrada sem sacrificar o conforto dos ocupantes. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto a destacar, demonstrando a eficiência da sua mecânica.
Design e estética
O design do Mazda6 de 2010 é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e a sua silhueta aerodinâmica conferem-lhe uma presença distinta na estrada. A versão de 4 portas acentua o seu carácter de berlina clássica, com proporções equilibradas que transmitem solidez e dinamismo. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, integram-se harmoniosamente no conjunto, criando uma imagem sofisticada e moderna que resiste bem ao passar do tempo. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a filosofia da Mazda de oferecer um habitáculo funcional e bem acabado.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda6 de 2010 incorpora um motor diesel 2.2 CRTD com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que garante um desempenho ótimo e uma boa eficiência. Embora não sejam especificados sistemas avançados de assistência à condução, a sua configuração mecânica e de chassis, com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, direção de cremalheira e suspensões bem resolvidas, asseguram uma condução segura e controlada. A presença de um bloco motor de ferro e uma cabeça de cilindro de alumínio é uma combinação robusta e comprovada na indústria.
Concorrência
No segmento das berlinas médias, o Mazda6 de 2010 competia com modelos de grande calibre como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Toyota Avensis. Face a eles, o Mazda6 oferecia uma alternativa com uma abordagem mais dinâmica na condução e um design distintivo, mantendo um bom nível de equipamento e eficiência. O seu motor diesel de 163 CV posicionava-o como uma opção potente e económica na sua categoria.
Conclusão
O Mazda6 4 portas Style+ 2.2 CRTD de 163 CV de 2010 é uma berlina que se destaca pelo seu equilíbrio. Oferece um design atraente, um motor diesel potente e eficiente, e uma dinâmica de condução que convida a desfrutar de cada viagem. É uma opção ideal para quem procura um carro familiar com um toque de desportividade, sem renunciar ao conforto e à economia de utilização. O seu preço competitivo na altura tornava-o uma proposta muito interessante dentro do seu segmento.