Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
163CV
Torque
360Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1510kg
Preço
23,575€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
519 L
64 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 4p Style 2.2 CRTD 163 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Mazda6 de 2010, na sua versão Style 2.2 CRTD de 163 CV, apresenta-se como uma berlina de quatro portas que combina elegância e funcionalidade. Com um preço de 23.575 €, este modelo diesel oferece uma proposta atraente para quem procura um carro espaçoso e eficiente, sem renunciar a um toque de distinção. O seu motor de 163 CV e a sua transmissão manual de 6 velocidades prometem uma experiência de condução equilibrada e prazerosa.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda6, a sensação é de controlo e suavidade. O motor diesel de 163 CV responde com contundência, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e uma velocidade máxima de 212 km/h. A direção é precisa e a suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra as irregularidades do terreno com mestria, proporcionando um conforto notável em viagens longas. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto a favor, permitindo desfrutar da estrada sem se preocupar excessivamente com as paragens na bomba de gasolina. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é um prazer de usar, com inserções suaves e precisas que convidam a uma condução dinâmica.
Design e estética
O design do Mazda6 de 2010 é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e a sua silhueta aerodinâmica conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Os faróis dianteiros, afiados e expressivos, integram-se na perfeição com a grelha, criando uma frente distintiva. Na parte traseira, os farolins estendem-se para os laterais, enfatizando a largura do veículo. As jantes de 17 polegadas, com pneus 215/50 R17, complementam o conjunto, conferindo um toque desportivo sem cair em excessos. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha da Mazda, com um habitáculo bem acabado e materiais de qualidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda6 de 2010 incorpora um motor diesel de 2.184 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite atingir os 163 CV de potência. A transmissão manual de 6 velocidades encarrega-se de gerir essa potência de forma eficiente. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 299 mm no eixo dianteiro e discos de 280 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta direta e comunicativa. Apesar de ser um modelo de 2010, a sua tecnologia mecânica continua a ser robusta e fiável.
Concorrência
No segmento das berlinas médias, o Mazda6 de 2010 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Toyota Avensis. Face a eles, o Mazda6 destacava-se pelo seu design mais emocional, o seu tato de condução desportivo e a fiabilidade mecânica que sempre caracterizou a marca japonesa. O seu motor diesel de 163 CV oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, posicionando-se como uma alternativa muito interessante para aqueles que procuravam algo diferente das opções mais convencionais.
Conclusão
O Mazda6 de 2010, na sua configuração Style 2.2 CRTD de 163 CV, é uma berlina que apaixona pelo seu equilíbrio. O seu design elegante, o seu motor diesel potente e eficiente, e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma opção muito recomendável para quem procura um carro familiar com um toque de desportividade. É um veículo que convida a desfrutar de cada viagem, oferecendo conforto e segurança em partes iguais. Um carro que, apesar do passar do tempo, continua a manter o seu atrativo e a sua capacidade para emocionar ao volante.