Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
155CV
Torque
193Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
176g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1425kg
Preço
24,550€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
519 L
64 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 4p Style+ 2.0 155 CV Aut. (2010-2012)
Descrição geral
O Mazda6 de 2010, na sua versão de 4 portas Style+ com motor 2.0 de 155 CV e transmissão automática, apresenta-se como uma berlina que procura o equilíbrio entre a elegância, o conforto e um toque de dinamismo. É um carro que, sem estridências, promete uma experiência de condução prazerosa e um design intemporal que ainda hoje conserva o seu atrativo.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda6, a sensação é de suavidade e controlo. O motor a gasolina de 155 CV, combinado com a transmissão automática de 5 velocidades, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (0 a 100 km/h em 10,9 segundos). A direção assistida elétrica é precisa e a suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável tanto na cidade como na estrada. É um carro que convida a desfrutar dos trajetos sem pressas, com um bom isolamento acústico que contribui para a tranquilidade a bordo.
Design e estética
O design do Mazda6 de 2010 é um claro exemplo da filosofia da Mazda de criar veículos com linhas fluidas e elegantes. A carroçaria de 4 portas, com os seus 4.755 mm de comprimento, 1.795 mm de largura e 1.440 mm de altura, projeta uma imagem de berlina clássica e bem proporcionada. Os detalhes cromados e as jantes de 17 polegadas (com pneus 215/50 R17) adicionam um toque de distinção. No interior, a disposição dos elementos é funcional e os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e bom ajuste. A bagageira, com 519 litros, é generosa e muito prática para o dia a dia ou para viagens longas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda6 de 2010 incorpora o necessário para uma condução confortável e segura na sua época. O motor 2.0 a gasolina com injeção direta e admissão variável, juntamente com uma relação de compressão de 11.2, procura otimizar a eficiência sem sacrificar a resposta. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com suavidade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e um chassis bem equilibrado. O consumo combinado homologado é de 7.6 l/100km, com emissões de CO2 de 176 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental C.
Concorrência
No segmento das berlinas médias, o Mazda6 de 2010 enfrentava duros concorrentes como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat, o Opel Insignia ou o Toyota Avensis. Face a eles, o Mazda6 destacava-se pelo seu design distintivo, a sua fiabilidade mecânica e um tato de condução que, sem ser desportivo, oferecia um bom compromisso entre conforto e agilidade. O seu preço de 24.550 euros na altura posicionava-o de forma competitiva no mercado.
Conclusão
O Mazda6 4 portas Style+ 2.0 155 CV Aut. de 2010 é uma berlina que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro espaçoso, confortável e com um design que não sai de moda. O seu motor a gasolina oferece um desempenho suficiente para a maioria dos utilizadores e a sua fiabilidade é um ponto a seu favor. É um carro honesto, sem pretensões de desportividade extrema, mas que cumpre com folga a sua função como veículo familiar ou para viagens longas, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações.