Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
155CV
Torque
193Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
176g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1425kg
Preço
26,900€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
519 L
64 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 4p Style+ 2.0 155 CV Aut. (2010)
Descrição geral
O Mazda6 de 2010, na sua versão de 4 portas Style+ com motor 2.0 de 155 CV e transmissão automática, apresenta-se como um sedan que procura o equilíbrio perfeito entre elegância, desempenho e conforto. Com um preço de 26.900 €, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem valoriza a qualidade japonesa e uma experiência de condução prazerosa.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda6, a sensação é de controlo e suavidade. O motor a gasolina de 155 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, especialmente quando combinado com a transmissão automática de 5 velocidades. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção, de cremalheira, transmite confiança e precisão, tornando cada trajeto uma experiência agradável e relaxada. Apesar do seu tamanho, o Mazda6 sente-se ágil e previsível, convidando a desfrutar da estrada.
Design e estética
O design do Mazda6 de 2010 é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e a sua silhueta aerodinâmica conferem-lhe uma presença distinta na estrada. A versão de 4 portas acentua o seu caráter de berlina clássica, com proporções equilibradas e uma estética que não sai de moda. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, integram-se harmoniosamente no conjunto, criando uma imagem sofisticada e moderna. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, com um habitáculo espaçoso e bem organizado que convida a longas viagens com total conforto.
Tecnologia e características
Embora o Mazda6 de 2010 não incorpore as últimas inovações tecnológicas dos modelos atuais, oferece um conjunto de características bem pensadas para a época. O seu motor a gasolina de 1999 cc com injeção direta e admissão variável otimiza o desempenho e a eficiência. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com suavidade. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, além de estabilizadores em ambos os eixos, garantindo uma boa capacidade de travagem e estabilidade. O equipamento Style+ assegura um nível de conforto e funcionalidade adequado para o segmento.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Mazda6 de 2010 enfrentava rivais difíceis como o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Volkswagen Passat ou o Toyota Avensis. Em comparação com eles, o Mazda6 destacava-se pelo seu design distintivo, a sua fiabilidade mecânica e um toque de condução que muitos consideravam mais dinâmico e gratificante. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer motores mais potentes ou um equipamento tecnológico mais avançado, o Mazda6 posicionava-se como uma alternativa sólida para quem procurava um sedan equilibrado, com um toque de desportividade e a reconhecida qualidade da Mazda.
Conclusão
O Mazda6 4 portas Style+ 2.0 155 CV Aut. de 2010 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design elegante, um interior confortável, um motor fiável e sensações de condução agradáveis tornam-no um carro versátil e adequado para todo o tipo de utilizações. É um veículo que transmite confiança e que, com uma manutenção adequada, promete muitos quilómetros de satisfação. O seu consumo combinado de 7,6 l/100km é razoável para a sua categoria e potência, e a sua etiqueta ambiental C mantém-no relevante na atualidade.