Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
120CV
Torque
165Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
152g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1370kg
Preço
20,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
519 L
64 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 4p Active 1.8 120 CV (2010)
Descrição geral
O Mazda6 de 2010, na sua versão de 4 portas e acabamento Active com motor 1.8 de 120 CV, apresenta-se como uma berlina que procura o equilíbrio entre funcionalidade e um toque de distinção. Com um preço de 20.950 € no seu lançamento, este modelo oferecia uma alternativa interessante no segmento das berlinas médias, destacando-se pelo seu foco na experiência de condução e na qualidade dos seus materiais.
Experiência de condução
Ao volante, o Mazda6 1.8 de 120 CV oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor a gasolina, com os seus 120 CV e 165 Nm de binário, mostra-se suficiente para uma utilização diária e viagens por estrada, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (11,4 segundos de 0 a 100 km/h). A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma sensação de controlo. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom conforto sem sacrificar a estabilidade. A direção de cremalheira oferece uma resposta direta, o que se traduz numa condução agradável e segura. O consumo combinado de 6,4 l/100km é razoável para a sua época e segmento.
Design e estética
O design do Mazda6 de 2010 é elegante e intemporal. As suas linhas fluidas e a sua silhueta de 4 portas conferem-lhe uma presença distinta na estrada. Com 4755 mm de comprimento, 1795 mm de largura e 1440 mm de altura, oferece proporções equilibradas. O interior, embora não seja o mais vanguardista, está bem resolvido, com materiais de qualidade e um design funcional. A capacidade da bagageira, de 519 litros, é generosa e torna-o um carro prático para o dia a dia e para viagens longas.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Mazda6 de 2010, na sua versão Active, centrava-se no essencial e funcional. Embora não incorporasse as últimas inovações que vemos hoje em dia, oferecia um equipamento adequado para o seu segmento e ano. Destacava-se pelo seu motor a gasolina de injeção indireta, com bloco e cabeça de alumínio, que procurava a eficiência e a fiabilidade. A direção assistida e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantiam uma condução segura. Em termos de infoentretenimento, mantinha-se num nível mais básico, priorizando a ergonomia e a facilidade de utilização.
Concorrência
No mercado de 2010, o Mazda6 competia com berlinas de grande calibre como o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Volkswagen Passat ou o Honda Accord. Face a eles, o Mazda6 posicionava-se como uma opção que oferecia um bom equilíbrio entre design, fiabilidade e uma experiência de condução gratificante, talvez com um toque mais desportivo na sua condução do que alguns dos seus concorrentes, embora sem chegar a ser um desportivo puro.
Conclusão
O Mazda6 4p Active 1.8 de 120 CV de 2010 é uma berlina que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro fiável, confortável e com um design que aguenta bem a passagem do tempo. O seu motor, embora não seja o mais potente, cumpre com folga para uma utilização geral, e o seu consumo é contido. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e segurança, oferecendo um bom espaço interior e uma bagageira generosa. Uma escolha sensata para quem valoriza a durabilidade e a qualidade de construção.