Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
120CV
Torque
165Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
152g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1370kg
Preço
19,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
519 L
64 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 4p Active 1.8 120 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Mazda 6 de 2010, na sua versão 4 portas Active 1.8 de 120 CV, apresenta-se como um sedan que procura o equilíbrio entre a funcionalidade e um toque de distinção. Com um preço de 19.500 euros na altura, este modelo posicionava-se como uma opção interessante para quem procurava um carro familiar com um espírito algo mais dinâmico que a média. O seu motor a gasolina de 1.8 litros e 120 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, prometia uma condução suave e eficiente para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda 6, a sensação é de controlo e conforto. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, convidando a desfrutar de cada curva. Embora os seus 120 CV não o convertam num desportivo, a entrega de potência é linear e suficiente para a maioria das situações, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa resposta em estrada. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. É um carro que se sente estável e seguro, transmitindo confiança ao condutor.
Design e estética
O design do Mazda 6 de 2010 é elegante e intemporal. As suas linhas fluidas e a sua silhueta aerodinâmica conferem-lhe uma presença distinta na estrada. A versão de 4 portas, com os seus 4755 mm de comprimento, oferece uma imagem imponente sem cair em excessos. Os detalhes bem integrados, como os faróis e a grelha, contribuem para uma estética harmoniosa. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e bom ajuste. É um design que envelhece com dignidade, mantendo o seu apelo ao longo do tempo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda 6 de 2010 oferecia o esperado para o seu segmento e ano. O seu motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta e 120 CV, embora não fosse o mais potente, destacava-se pela sua fiabilidade e um consumo combinado de 6.4 l/100km, bastante razoável para a época. A transmissão manual de 5 velocidades, embora pudesse parecer algo limitada em comparação com opções mais modernas, cumpria a sua função com suavidade. Quanto à segurança e conforto, incorporava elementos essenciais que garantiam uma experiência de condução segura e agradável, sem grandes alardes mas com tudo o necessário.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Mazda 6 de 2010 enfrentava duros rivais como o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Volkswagen Passat ou o Toyota Avensis. Face a eles, o Mazda 6 destacava-se pelo seu design distintivo, o seu bom comportamento dinâmico e uma fiabilidade mecânica reconhecida. Embora talvez não oferecesse a mesma variedade de motores ou o mesmo nível de equipamento tecnológico que alguns dos seus concorrentes mais premium, a sua relação qualidade-preço e o seu foco na experiência de condução convertiam-no numa alternativa muito a ter em conta para aqueles que procuravam algo diferente.
Conclusão
O Mazda 6 de 2010, na sua configuração 4 portas Active 1.8 de 120 CV, é um sedan que oferece uma experiência de condução equilibrada e satisfatória. O seu design elegante, o seu conforto de marcha e a sua comprovada fiabilidade tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um carro familiar com um toque de distinção. Embora não seja um veículo que se destaque por prestações desportivas ou por uma tecnologia de vanguarda, cumpre com folga o seu cometido como companheiro de viagem, oferecendo um bom equilíbrio entre rendimento, consumo e prazer ao volante. É um carro que, sem estridências, sabe ganhar o apreço dos seus proprietários.