Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
147CV
Torque
184Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1395kg
Preço
25,700€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
519 L
64 L
108 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 4p Active 2.0 147 CV Aut. (2007-2008)
Descrição geral
O Mazda6 de 2008, na sua versão 4 portas Active com motor 2.0 de 147 CV e transmissão automática, apresenta-se como uma berlina que procura o equilíbrio perfeito entre elegância, desempenho e conforto. Com um preço de 25.700 €, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem valoriza a qualidade japonesa e uma experiência de condução prazerosa.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda6, a sensação é de controlo e suavidade. O motor a gasolina de 147 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas. A transmissão automática de 5 velocidades contribui para uma condução relaxada, sem solavancos bruscos. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, é precisa e transmite confiança. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada, com um comportamento nobre e previsível.
Design e estética
O design do Mazda6 de 2008 é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e a sua silhueta aerodinâmica conferem-lhe uma presença distinta na estrada. A versão 4 portas Active destaca-se pelo seu equilíbrio estético, com uma grelha frontal que denota caráter e faróis que se integram harmoniosamente no conjunto. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 complementam a sua imagem desportiva sem cair em excessos. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são notáveis, criando um ambiente acolhedor e funcional. A disposição dos comandos é intuitiva e a habitabilidade é generosa, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros.
Tecnologia e características
Embora o Mazda6 de 2008 não incorpore as últimas inovações tecnológicas da atualidade, possui elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. O seu motor a gasolina de 1999 cc com injeção indireta e admissão variável, juntamente com uma relação de compressão de 10, procura otimizar o desempenho e a eficiência. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com suavidade. Em termos de segurança, dispõe de travões de disco ventilados de 299 mm à frente e discos de 280 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A suspensão independente em ambos os eixos e as barras estabilizadoras contribuem para uma boa estabilidade em estrada.
Concorrência
No segmento das berlinas médias, o Mazda6 de 2008 enfrentava concorrentes de peso como o Honda Accord, o Toyota Avensis, o Volkswagen Passat ou o Ford Mondeo. Face a eles, o Mazda6 oferecia uma proposta com um design mais emocional, uma qualidade de acabamentos muito boa e um comportamento dinâmico equilibrado. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou tecnologias mais avançadas, o Mazda6 distinguia-se pela sua fiabilidade e pelo seu foco no prazer de condução.
Conclusão
O Mazda6 4 portas Active 2.0 147 CV Aut. de 2008 é uma berlina que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de design elegante, conforto de marcha e fiabilidade mecânica tornam-no um carro prático e agradável para o dia a dia e as viagens. Embora o seu consumo combinado de 7,7 l/100km e as suas emissões de 182 g/km de CO2 não sejam os mais baixos, a sua etiqueta DGT C mantém-no atual. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre com folga as expectativas de uma berlina familiar.