Mazda 5 Pulse 1.6 CRTD 115 CV (2013-2014)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda5 - Vista 1
Mazda Mazda5 - Vista 2
Mazda Mazda5 - Vista 3
Mazda Mazda5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5

Potência

116CV

Torque

270Nm

Consumo

5.2l/100

Emissões

138g/km

0-100 km/h

13.7s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1490kg

Preço

23,210

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

426 L

Tanque

60 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas426 L

Análise detalhada do Mazda 5 Pulse 1.6 CRTD 115 CV (2013-2014)

Descrição geral

O Mazda5 de 2011, na sua versão Pulse 1.6 CRTD de 115 CV, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar funcionalidade com um toque de dinamismo. Com um preço de 23.210 euros no seu lançamento, este veículo diesel de 7 lugares e 5 portas posiciona-se como uma opção interessante para quem necessita de espaço e eficiência, sem abdicar de uma experiência de condução agradável. O seu motor de 1.6 litros e 116 CV, acoplado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, promete um equilíbrio entre prestações e consumo, com um consumo combinado de 5.2 l/100km e emissões de CO2 de 138 g/km.

Experiência de condução

Ao volante do Mazda5, a sensação é de controlo e agilidade, algo pouco comum no segmento dos monovolumes. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, e a suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. O motor diesel de 116 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 270 Nm de binário desde baixas rotações (1750 rpm), o que se traduz numa boa capacidade de recuperação e uma condução relaxada no dia a dia. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13.7 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h são números adequados para um veículo da sua categoria, priorizando a eficiência e o conforto em viagens longas. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução prazerosa.

Design e estética

O design do Mazda5 de 2011 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e dinâmicas, que a Mazda denominou 'Nagare' (fluxo em japonês). Embora seja um monovolume, evita a aparência de 'caixa' que muitas vezes se associa a este tipo de veículos. As suas portas traseiras deslizantes são um elemento distintivo e muito prático, facilitando o acesso aos lugares traseiros em espaços reduzidos. A frente apresenta uma grelha proeminente e faróis afiados que lhe conferem um olhar decidido. No interior, a funcionalidade é fundamental, com um habitáculo bem aproveitado e uma configuração de 7 lugares que permite uma grande versatilidade. Os materiais, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa qualidade percebida e os ajustes são sólidos. A estética geral é moderna e funcional, pensada para a vida familiar.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Mazda5 de 2011 incorpora elementos que, embora não fossem vanguardistas para a época, eram práticos e eficientes. O motor 1.6 CRTD de 116 CV é um exemplo de eficiência diesel, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite cumprir a normativa Euro 5. A direção assistida elétrica contribui para um menor consumo de combustível e uma maior facilidade de manuseamento. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um chassis bem equilibrado. Embora não sejam especificados sistemas avançados de assistência à condução, espera-se que inclua os elementos de segurança passiva padrão para a época. A conectividade e os sistemas de infoentretenimento são mais básicos em comparação com os padrões atuais, mas cumprem a sua função.

Concorrência

O Mazda5 compete num segmento muito disputado de monovolumes compactos, onde os seus principais rivais incluem modelos como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Picasso, o Ford Grand C-MAX e o Opel Zafira. Face a eles, o Mazda5 destaca-se pelo seu design mais dinâmico, as suas portas traseiras deslizantes que oferecem um conforto superior no acesso, e uma experiência de condução que se sente mais próxima da de um automóvel de passageiros. Embora alguns rivais possam oferecer motores mais potentes ou interiores com um design mais futurista, o Mazda5 posiciona-se como uma opção equilibrada que prioriza a funcionalidade, a eficiência e um toque de desportividade na sua condução.

Conclusão

O Mazda5 Pulse 1.6 CRTD de 115 CV de 2011 é um monovolume familiar que cumpre com folga o seu propósito. Oferece um equilíbrio notável entre espaço, versatilidade, eficiência e uma condução surpreendentemente agradável para o seu segmento. O seu design 'Nagare' confere-lhe uma personalidade distintiva, e as portas deslizantes são um acerto prático. Embora a sua tecnologia interior possa parecer algo antiquada hoje em dia, na sua altura oferecia o necessário para uma experiência de viagem confortável e segura. É uma opção muito recomendável para famílias que procuram um veículo funcional, fiável e com um toque de distinção na sua condução.