Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Potência
116CV
Torque
165Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1475kg
Preço
21,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 portas
426 L
- L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 5 Style 1.8 115 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Mazda5 de 2008, na sua versão Style 1.8 de 115 CV, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar a funcionalidade com um toque de dinamismo. Com um preço de 21.200 euros na altura, posicionava-se como uma opção interessante para quem necessitava de espaço e versatilidade sem renunciar a uma experiência de condução agradável. O seu motor a gasolina de 1.8 litros e 116 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência para o dia a dia familiar.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda5, a sensação é de controlo e agilidade, algo pouco comum no seu segmento. A direção, precisa, permite sentir a estrada, enquanto a suspensão, embora confortável, contém bem os movimentos da carroçaria. O motor de 116 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com suficiente brio para a maioria das situações, especialmente em cidade e estrada. Em autoestrada, pode faltar um pouco mais de impulso em ultrapassagens ou com o carro carregado, mas a sua suavidade e o bom isolamento acústico contribuem para viagens relaxadas. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é um prazer de usar, com percursos curtos e precisos que convidam a uma condução mais ativa.
Design e estética
O design do Mazda5 de 2008 é funcional e atraente, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença moderna e menos "quadrada" que outros monovolumes da época. As suas portas traseiras deslizantes são um acerto, facilitando o acesso aos lugares traseiros em espaços reduzidos e adicionando um toque prático inegável. A frente, com os seus faróis afiados e a grelha característica da Mazda, confere-lhe um olhar decidido. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com materiais de boa qualidade e uma montagem sólida que transmite durabilidade. A configuração de 7 lugares, embora os dois últimos sejam mais adequados para crianças ou viagens curtas, amplia enormemente a sua versatilidade.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Mazda5 de 2008 oferecia o esperado para a sua época, focando-se na funcionalidade e na segurança. Contava com um sistema de injeção indireta para o seu motor a gasolina, que priorizava a fiabilidade. Na secção do chassis, destacavam-se a suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, que contribuíam para um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros asseguravam uma travagem eficaz. Embora não incorporasse as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, o seu equipamento de série incluía elementos essenciais para o conforto e a segurança familiar.
Concorrência
O Mazda5 competia num segmento muito disputado, enfrentando modelos como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Picasso, o Ford C-MAX ou o Opel Zafira. Face a eles, o Mazda5 distinguia-se pela sua abordagem mais dinâmica na condução e pela praticidade das suas portas deslizantes. Enquanto alguns rivais podiam oferecer motores diesel mais potentes ou interiores com maior sensação de luxo, o Mazda5 apostava num equilíbrio geral, uma fiabilidade comprovada e uma experiência de condução mais gratificante para o condutor.
Conclusão
O Mazda5 Style 1.8 de 115 CV de 2008 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para famílias que procuram um carro prático, fiável e com um toque de diversão ao volante. O seu design inteligente, a versatilidade dos seus 7 lugares e a qualidade de construção tornam-no um companheiro de viagem ideal. Embora o seu motor a gasolina possa não ser o mais potente, cumpre com folga para o uso diário e as viagens familiares, oferecendo um consumo combinado razoável para o seu segmento. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre com folga o seu cometido e deixa um bom sabor de boca.