Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Potência
145CV
Torque
185Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
187g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1485kg
Preço
25,520€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
426 L
- L
107 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 5 Sportive 2.0 · 145 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Mazda5 Sportive 2.0 de 2008 é um monovolume que procura combinar a funcionalidade familiar com um toque de dinamismo. Com o seu motor a gasolina de 145 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, apresenta-se como uma opção interessante para quem procura espaço e uma condução ágil no segmento dos veículos familiares.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda5, a sensação é de um carro bem equilibrado. O motor de 2.0 litros, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e permite ultrapassagens com alguma solvência. A caixa de velocidades manual é precisa e contribui para uma experiência de condução mais conectada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar excessivamente a estabilidade em curvas. É um carro que convida a conduzir, apesar da sua natureza familiar, oferecendo um tato de direção direto e uma boa sensação de controlo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos é razoável para a sua categoria, e a sua velocidade máxima de 194 km/h torna-o apto para viagens longas.
Design e estética
O design do Mazda5 de 2008 é funcional e atraente, com linhas que procuram disfarçar o seu volume. Os seus 4505 mm de comprimento, 1755 mm de largura e 1665 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. As portas deslizantes traseiras são um acerto em termos de praticidade, facilitando o acesso aos lugares traseiros em espaços reduzidos. O interior, com capacidade para 7 lugares, está desenhado para maximizar o espaço e a versatilidade, embora os dois últimos lugares sejam mais adequados para crianças ou trajetos curtos. A bagageira, com 426 litros, é suficiente para a bagagem familiar. Os detalhes exteriores, como as jantes de 17 polegadas, conferem-lhe um aspeto mais desportivo e moderno.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Mazda5 Sportive 2.0 de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O seu motor a gasolina de 1999 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 10 para 1, procura otimizar o desempenho e a eficiência. A direção de cremalheira oferece uma resposta direta, e os travões de disco ventilados dianteiros de 300 mm e os discos traseiros de 302 mm garantem uma travagem eficaz. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje, o seu equipamento centra-se na segurança e no conforto básico, com um enfoque na mecânica robusta e comprovada.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Mazda5 Sportive 2.0 enfrentava concorrentes como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Grand Picasso, o Ford Grand C-MAX ou o Opel Zafira. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou equipamento, mas o Mazda5 destacava-se pelo seu tato de condução mais dinâmico e pela sua fiabilidade mecânica, um selo distintivo da marca japonesa.
Conclusão
O Mazda5 Sportive 2.0 de 2008 é uma opção muito recomendável para famílias que procuram um monovolume prático, versátil e com um toque de diversão ao volante. O seu motor a gasolina oferece um desempenho adequado, e o seu design interior e exterior está pensado para a vida familiar. Embora o seu consumo combinado de 7,9 l/100km e as suas emissões de 187 g/km de CO2 sejam números da sua época, continua a ser um carro que cumpre com folga o seu cometido. É um veículo que, apesar dos anos, mantém o seu atrativo pelo seu equilíbrio entre funcionalidade e prazer de condução.