Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Potência
145CV
Torque
185Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
187g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1485kg
Preço
23,770€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
426 L
- L
107 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 5 Active+ 2.0 · 145 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Mazda5 Active+ 2.0 de 2008 é um monovolume que procura combinar a funcionalidade familiar com um toque de dinamismo. Com o seu motor a gasolina de 145 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, apresenta-se como uma opção interessante para quem precisa de espaço sem renunciar a uma condução ágil. O seu design, embora discreto, esconde uma versatilidade que o faz destacar no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda5, a sensação é de controlo e agilidade. O motor de 2.0 litros responde com energia, oferecendo 145 CV que são geridos eficazmente com a transmissão manual de seis velocidades. A direção é precisa e a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Acelera de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 194 km/h, números que, sem serem de tirar o fôlego, são mais do que suficientes para o dia a dia e algumas viagens longas. O consumo combinado de 7,9 l/100km é razoável para o seu tamanho e potência, embora na cidade possa subir até 10,6 l/100km. Em geral, é um carro que se sente bem na estrada, com uma resposta que convida a desfrutar da condução.
Design e estética
O Mazda5 de 2008 apresenta um design exterior funcional e sem extravagâncias. As suas linhas são limpas e a sua silhueta de monovolume integra-se harmoniosamente, sem cair na monotonia. As portas deslizantes traseiras são um acerto prático, facilitando o acesso em espaços reduzidos. No interior, a disposição dos 7 lugares é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma grande modularidade para se adaptar a diferentes necessidades de carga e passageiros. Os materiais, embora não sejam de luxo, cumprem a sua função e o design do painel de instrumentos é intuitivo e ergonómico. A capacidade da bagageira, de 426 litros, é adequada para o uso familiar, e pode ser ampliada rebatendo os bancos.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mazda5 Active+ 2.0 de 2008 incorpora o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1999 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, oferece uma potência de 145 CV e um binário de 185 Nm. A transmissão manual de 6 velocidades é um elemento chave para otimizar o desempenho e o consumo. No chassis, conta com travões de disco ventilados de 300 mm à frente e discos de 302 mm atrás, assegurando uma boa capacidade de travagem. A direção de cremalheira contribui para uma condução precisa. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade ou assistência à condução de modelos atuais, a sua tecnologia mecânica é robusta e comprovada.
Concorrência
O Mazda5 Active+ 2.0 de 2008 compete no segmento dos monovolumes compactos, enfrentando modelos como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Opel Zafira. Face a eles, o Mazda5 destaca-se pelo seu tato de condução mais dinâmico e pela sua fiabilidade mecânica. Embora alguns rivais possam oferecer interiores mais vanguardistas ou uma maior variedade de motores diesel, o Mazda5 posiciona-se como uma opção equilibrada para quem procura um carro familiar prático e com um ponto de diversão ao volante.
Conclusão
O Mazda5 Active+ 2.0 de 2008 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família. A sua combinação de espaço, versatilidade e um motor a gasolina com bom desempenho tornam-no uma opção muito recomendável. Embora o seu design seja discreto, a sua funcionalidade e a qualidade da sua mecânica fazem-no destacar. É um carro que convida a viajar, a desfrutar da estrada e a aproveitar ao máximo cada trajeto, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e um conforto adequado para todos os ocupantes. O seu preço de 23.770 € na altura posicionava-o como uma opção competitiva no seu segmento.