Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Potência
145CV
Torque
185Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1550kg
Preço
25,600€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
7 / 5 portas
426 L
- L
107 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 5 Style+ 2.0 146 CV Aut. (2009-2010)
Descrição geral
O Mazda5 de 2008, na sua versão Style+ 2.0 de 146 CV com transmissão automática, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar funcionalidade com um toque de dinamismo. Com um preço de 25.600 euros na altura, este veículo oferecia uma alternativa interessante para quem precisava de espaço e versatilidade sem renunciar a uma experiência de condução agradável. O seu motor a gasolina de 2.0 litros e 145 CV, acoplado a uma caixa automática de 5 velocidades, prometia um desempenho adequado para o dia a dia e as viagens em família.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda5, a sensação é de um carro ágil para o seu segmento. A direção, embora não seja a mais comunicativa, permite um bom controlo, e a suspensão tipo McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, juntamente com as barras estabilizadoras, contribuem para um comportamento equilibrado. O motor de 145 CV oferece uma resposta suficiente, embora a aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e uma velocidade máxima de 186 km/h sugiram que não é um carro de grandes pretensões desportivas. O consumo combinado de 8,2 l/100km é razoável para um monovolume a gasolina da sua época. A transmissão automática de 5 velocidades, sem ser a mais moderna, cumpre a sua função com suavidade, tornando a condução mais relaxada no tráfego urbano.
Design e estética
O design do Mazda5 de 2008 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, sem ser revolucionária, consegue um equilíbrio entre a funcionalidade de um monovolume e uma estética mais atraente. As portas deslizantes traseiras são um elemento distintivo e muito prático, facilitando o acesso aos lugares traseiros em espaços reduzidos. No interior, a configuração de 7 lugares e uma bagageira de 426 litros demonstram o seu foco familiar. Os materiais e acabamentos, embora não luxuosos, são corretos e transmitem uma sensação de durabilidade. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 conferem-lhe uma presença mais robusta e desportiva.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mazda5 de 2008 incorpora o esperado para o seu segmento e ano. O motor a gasolina de 1999 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com um bloco e cabeça de alumínio, é uma amostra de engenharia sólida. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja de dupla embraiagem, oferece conforto. Na secção de segurança, conta com travões de disco ventilados de 300 mm à frente e discos de 302 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção de cremalheira contribui para uma condução precisa. No entanto, carece das ajudas à condução avançadas que se encontram em veículos mais modernos.
Concorrência
Os principais rivais do Mazda5 no seu segmento eram monovolumes compactos como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso, o Opel Zafira ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o Mazda5 destacava-se pelo seu tato de condução mais dinâmico e as suas práticas portas deslizantes. Embora alguns rivais pudessem oferecer interiores mais sofisticados ou uma maior variedade de motores, o Mazda5 posicionava-se como uma opção equilibrada e fiável para as famílias que procuravam um carro versátil e com um toque de desportividade.
Conclusão
O Mazda5 Style+ 2.0 de 146 CV automático de 2008 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito familiar. Oferece um espaço interior generoso, uma grande versatilidade graças aos seus 7 lugares e portas deslizantes, e um comportamento em estrada que o diferencia de outros monovolumes mais focados no conforto puro. O seu motor a gasolina, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com desenvoltura e a transmissão automática facilita a condução. É uma opção muito recomendável para quem procura um carro prático, fiável e com um toque de diversão ao volante, sem as complexidades das tecnologias mais recentes.