Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
120CV
Torque
210Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1275kg
Preço
18,925€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
419 L
51 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 SportSedan SKYACTIV-G 2.0 120 CV Style (2013-2016)
Descrição geral
O Mazda3 SportSedan de 2014, com o seu motor SKYACTIV-G 2.0 de 120 CV, apresenta-se como um sedã compacto que desafia as convenções. Com um preço de 18.925 €, este modelo oferece uma proposta atraente para quem procura um carro com personalidade, eficiência e um toque de esportividade. O seu design KODO, 'Alma do Movimento', não é apenas estético, mas também contribui para uma aerodinâmica excepcional, prometendo uma experiência de condução gratificante e um consumo contido.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda3 SportSedan, a sensação é de conexão imediata com a estrada. O motor de 120 CV, embora não seja o mais potente do seu segmento, entrega a sua força de forma linear e progressiva, convidando a desfrutar de cada curva. A direção, precisa e comunicativa, juntamente com uma suspensão equilibrada (McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás), oferece um compromisso ideal entre conforto e agilidade. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é um deleite, com percursos curtos e precisos que realçam a experiência de condução. É um carro que te faz sentir parte dele, não apenas um mero condutor.
Design e estética
O design KODO do Mazda3 SportSedan é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. As linhas fluidas e dinâmicas, que evocam a imagem de um predador em movimento, conferem-lhe uma presença elegante e desportiva ao mesmo tempo. A silhueta de sedã, com os seus 4.585 mm de comprimento, 1.795 mm de largura e 1.450 mm de altura, é realçada por uma distância entre eixos de 2.700 mm que não só proporciona estabilidade, mas também se traduz num habitáculo espaçoso. Os detalhes, desde a grelha distintiva até aos faróis afiados, contribuem para uma estética que não passa despercebida e que, mesmo anos depois, continua a ser atraente.
Tecnologia e características
A Mazda apostou na tecnologia SKYACTIV neste modelo, uma filosofia que procura a máxima eficiência em cada componente. O motor a gasolina de 2.0 litros, com uma alta relação de compressão de 14:1 e injeção direta, é um exemplo disso, conseguindo um consumo combinado de apenas 5,1 l/100km e emissões de CO2 de 119 g/km. A transmissão manual de 6 velocidades está otimizada para aproveitar ao máximo a potência. Além disso, conta com direção assistida elétrica e travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assegurando um controlo e uma segurança ótimos. Embora não incorpore os últimos ecrãs táteis de hoje em dia, a sua tecnologia centra-se na mecânica e na eficiência de condução.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedãs compactos, o Mazda3 SportSedan enfrenta duros rivais como o Volkswagen Jetta, o Opel Astra Sedã ou o Ford Focus Sedã. Face a eles, o Mazda3 destaca-se pelo seu design mais emocional e pelo seu foco na dinâmica de condução. Enquanto alguns concorrentes podem oferecer mais opções de motorização turboalimentadas, o Mazda3 aposta na eficiência dos seus motores atmosféricos SKYACTIV, oferecendo uma alternativa distintiva para aqueles que valorizam uma experiência de condução mais pura e um design com caráter.
Conclusão
O Mazda3 SportSedan de 2014 é uma proposta sólida e emocional no segmento dos sedãs compactos. O seu design KODO continua a cativar, a sua tecnologia SKYACTIV oferece uma eficiência notável e a sua dinâmica de condução é uma das mais gratificantes. É um carro para quem gosta de conduzir, para quem procura um equilíbrio entre estética, desempenho e economia. Com uma bagageira de 419 litros e um habitáculo confortável para cinco ocupantes, cumpre com as expectativas de um carro familiar, mas com um espírito desportivo que o diferencia. É uma escolha inteligente para aqueles que valorizam a qualidade, a fiabilidade e um toque de distinção.




