Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
151CV
Torque
191Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1330kg
Preço
21,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
430 L
55 L
111 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 SportSedán Sportive 2.0 DISI 151 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Mazda3 SportSedan Sportive 2.0 DISI de 151 CV, lançado em 2009, é um sedã que combina a elegância de suas quatro portas com um espírito esportivo. Este modelo se posiciona como uma opção atraente para quem busca um carro com um toque distintivo e um desempenho equilibrado, sem renunciar à funcionalidade de um sedã.
Experiência de condução
Ao volante deste Mazda3, a sensação é de controle e agilidade. Seu motor de 151 CV, combinado com uma caixa de câmbio manual de 6 velocidades, oferece uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos, o que permite desfrutar de uma condução dinâmica. A direção hidráulica e a suspensão bem ajustada (McPherson na frente e multibraço atrás) contribuem para uma experiência de direção precisa e gratificante, tanto na cidade quanto na estrada. O sistema i-stop, que desliga o motor nas paradas, adiciona um toque de modernidade e eficiência.
Design e estética
O design do Mazda3 SportSedan de 2009 é caracterizado por suas linhas fluidas e uma silhueta que evoca movimento. Com um comprimento de 4580 mm, uma largura de 1755 mm e uma altura de 1470 mm, apresenta uma estampa equilibrada e esportiva. Os pneus 205/50 R17 sobre rodas de 7x17 polegadas realçam seu caráter dinâmico. O interior, embora não detalhado nas imagens, espera-se que siga a filosofia da Mazda de oferecer um habitáculo funcional e bem acabado, com uma ergonomia cuidadosa para o motorista e os passageiros.
Tecnologia e características
Este Mazda3 incorpora tecnologia que, para sua época, era bastante avançada. O motor 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) de 151 CV utiliza injeção direta de gasolina e admissão variável, o que otimiza a combustão e melhora a eficiência. Além disso, conta com o sistema i-stop, uma tecnologia de parada e partida automática do motor que contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2 (159 g/km). A direção assistida hidraulicamente e os freios a disco em ambos os eixos (ventilados na frente) garantem um controle e uma segurança adequados.
Concorrência
No segmento dos sedãs compactos, o Mazda3 SportSedan de 2009 competia com modelos como o Honda Civic Sedã, o Ford Focus Sedã, o Opel Astra Sedã e o Volkswagen Jetta. Diante deles, o Mazda3 oferecia uma proposta com um design mais ousado e uma dinâmica de condução que muitos consideravam mais emocionante, graças ao seu motor de injeção direta e sua configuração esportiva.
Conclusão
O Mazda3 SportSedan Sportive 2.0 DISI de 151 CV é uma opção sólida para quem busca um sedã compacto com um toque de esportividade e uma boa dose de equipamento. Seu motor eficiente, seu design atraente e seu comportamento dinâmico o tornam um carro agradável e prático para o dia a dia. Embora seu consumo combinado de 6,8 l/100km seja razoável, sua verdadeira virtude reside na experiência de condução que oferece.