Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
105CV
Torque
145Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1245kg
Preço
16,070€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
430 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 SportSedán Pulse 1.6 105 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Mazda3 SportSedan Pulse 1.6 de 105 CV, lançado em 2009, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos sedans compactos. Com um design que evoca dinamismo e uma mecânica que promete eficiência, este modelo busca conquistar aqueles que valorizam a fiabilidade japonesa e uma experiência de condução prazerosa. O seu preço de 16.070 € posiciona-o competitivamente no mercado, oferecendo uma alternativa interessante face aos seus rivais europeus.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda3 SportSedan Pulse, a sensação geral é de agilidade e controlo. O motor de 1.6 litros e 105 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se voluntarioso e suficiente para o dia a dia, especialmente em ambientes urbanos e em estrada a velocidades legais. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma condução fluida. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a ligação com a estrada. A direção assistida hidraulicamente proporciona um feedback adequado, fazendo com que cada curva seja sentida com confiança. É um carro que convida a desfrutar da condução, sem estridências, mas com uma resposta honesta e previsível.
Design e estética
O design do Mazda3 SportSedan Pulse de 2009 é um dos seus cartões de visita mais fortes. Com um comprimento de 4580 mm, uma largura de 1755 mm e uma altura de 1470 mm, as suas proporções são elegantes e desportivas. A carroçaria sedan de quatro portas integra-se harmoniosamente, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença distintiva. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, refletem a filosofia de design da Mazda da época, procurando uma estética dinâmica e moderna. No interior, o habitáculo está desenhado para cinco ocupantes, com uma bagageira de 430 litros que oferece uma boa capacidade de carga. Os materiais e acabamentos, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade, com uma ergonomia bem pensada que facilita o acesso aos controlos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda3 SportSedan Pulse 1.6 de 2009 incorpora soluções práticas e funcionais para a sua época. O motor a gasolina de 1598 cc conta com injeção indireta e admissão variável, o que contribui para uma combustão eficiente e um bom rendimento. A transmissão manual de 5 velocidades é um elemento chave na experiência de condução, oferecendo um controlo direto sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assegurando uma capacidade de travagem adequada. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos em modelos atuais, o seu equipamento básico cumpre as expectativas de um carro do seu segmento e ano, priorizando a fiabilidade e a funcionalidade.
Concorrência
O Mazda3 SportSedan Pulse 1.6 de 105 CV enfrenta uma concorrência sólida no segmento dos sedans compactos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan, o Renault Mégane Sedan e o Volkswagen Jetta. Face a eles, o Mazda3 destaca-se pelo seu design distintivo, a sua reputação de fiabilidade e um tato de condução que muitos consideram mais dinâmico. Embora alguns dos seus concorrentes possam oferecer motores mais potentes ou um equipamento tecnológico mais avançado em certas versões, o Mazda3 posiciona-se como uma alternativa equilibrada e com um forte apelo emocional para aqueles que procuram um carro com personalidade e um bom comportamento em estrada.
Conclusão
O Mazda3 SportSedan Pulse 1.6 de 105 CV é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo. É um sedan compacto que combina um design elegante e desportivo com uma mecânica fiável e um comportamento dinâmico. Não procura ser o mais potente nem o mais luxuoso, mas sim oferecer uma experiência de condução honesta e satisfatória para o dia a dia. O seu consumo combinado de 6,3 l/100km e as suas emissões de 149 g/km de CO2 situam-no num patamar aceitável para a sua categoria. É uma opção recomendável para quem valoriza a qualidade de construção japonesa, um design intemporal e uma condução prazerosa sem grandes pretensões desportivas. Um carro que, sem dúvida, deixará uma boa impressão nos seus proprietários.