Mazda 3 SportSedán 1.6 CRTD 115 CV Active (2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

Potência

116CV

Torque

270Nm

Consumo

4.4l/100

Emissões

117g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

186km/h

Peso

1330kg

Preço

17,500

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

430 L

Tanque

55 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas430 L

Análise detalhada do Mazda 3 SportSedán 1.6 CRTD 115 CV Active (2011)

Descrição geral

O Mazda3 SportSedan 1.6 CRTD de 115 CV, na sua versão Active de 2011, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos sedans compactos. Com um preço de 17.500 euros, este modelo oferece uma combinação de eficiência, conforto e um toque de desportividade que o distingue. O seu motor diesel de 116 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, promete um consumo contido e um desempenho adequado para o dia a dia, sem renunciar à fiabilidade característica da marca japonesa.

Experiência de condução

Ao volante do Mazda3 SportSedan, a sensação é de controlo e agilidade. A direção hidráulica, embora não seja das mais diretas, oferece um bom feedback, permitindo sentir a estrada. O motor 1.6 CRTD, com os seus 116 CV e 270 Nm de binário desde as 1750 rpm, empurra com solvência desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens e as incorporações seguras. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto sem comprometer a estabilidade em curvas. É um carro que convida a desfrutar da condução, com um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 186 km/h são números respeitáveis para a sua categoria, e o consumo combinado de 4,4 l/100km é um ponto forte que os condutores que procuram eficiência agradecerão.

Design e estética

O design do Mazda3 SportSedan de 2011 é elegante e dinâmico, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença distintiva. A carroçaria sedan de quatro portas, com os seus 4580 mm de comprimento, 1755 mm de largura e 1470 mm de altura, projeta uma imagem de solidez e desportividade. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, integram-se harmoniosamente no conjunto, criando uma estética intemporal. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado que facilita o acesso aos controlos. A bagageira de 430 litros é espaçosa e prática para o uso diário ou para viagens longas.

Tecnologia e características

Embora o Mazda3 SportSedan de 2011 não incorpore as últimas inovações tecnológicas dos modelos atuais, conta com elementos que contribuem para uma experiência de condução agradável e segura. O motor diesel 1.6 CRTD com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente. A suspensão independente em ambos os eixos e os travões de disco nas quatro rodas (ventilados à frente) garantem um bom comportamento dinâmico e uma travagem eficaz. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja elétrica, oferece uma sensação de conexão com a estrada que muitos condutores apreciam. Quanto ao equipamento, a versão Active inclui o necessário para o conforto e a segurança, embora sem grandes luxos. A ausência de Start&Stop nesta versão é um detalhe a ter em conta para quem procura a máxima eficiência na cidade.

Concorrência

No competitivo segmento dos sedans compactos, o Mazda3 SportSedan enfrentava rivais de peso como o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan, o Renault Fluence ou o Volkswagen Jetta. Face a eles, o Mazda3 destacava-se pelo seu equilíbrio dinâmico, o seu design distintivo e a reputação de fiabilidade da marca. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um equipamento tecnológico mais avançado, o Mazda3 posicionava-se como uma opção sólida para quem valorizava a qualidade de construção, o prazer de condução e a eficiência do seu motor diesel.

Conclusão

O Mazda3 SportSedan 1.6 CRTD de 115 CV Active de 2011 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente e fiável, um design atraente e um comportamento dinâmico equilibrado tornam-no um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para viagens longas. É um carro que transmite confiança e que, com uma manutenção adequada, promete muitos quilómetros de satisfação. O seu preço de lançamento de 17.500 euros situava-o como uma alternativa competitiva na altura, e hoje em dia continua a ser uma compra inteligente para quem procura um veículo prático, económico e com um toque de distinção.