Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1320kg
Preço
17,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
430 L
55 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 SportSedán Active 1.6 CRTD 109 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD de 109 CV, lançado em 2009, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos sedans compactos. Com um preço de 17.900 euros em 2011, este modelo oferecia uma proposta interessante para quem procurava eficiência e um toque de distinção japonesa. O seu motor diesel, combinado com uma transmissão manual de 5 velocidades, prometia um consumo contido e um desempenho adequado para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD de 109 CV transmite uma sensação de solidez e agilidade. A direção assistida hidraulicamente oferece uma resposta precisa, convidando a desfrutar de cada curva. O motor diesel, com os seus 109 CV e 240 Nm de binário desde as 1750 rpm, empurra com solvência, embora sem grandes alardes desportivos. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. É um carro que se sente estável na estrada e suficientemente ágil na cidade, tornando as viagens prazerosas e sem sobressaltos.
Design e estética
O design do Mazda3 SportSedan de 2009 é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e desportivas, com uma silhueta que evoca movimento, distinguem-no dos seus concorrentes. A parte frontal, com os seus faróis afiados e a grelha característica da Mazda, confere-lhe um olhar decidido. A traseira, bem integrada com o resto da carroçaria, completa um conjunto harmonioso e elegante. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade. É um design que, mesmo anos depois, continua a manter o seu apelo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD de 2009 oferecia o esperado para a sua época. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência. Embora carecesse de sistemas como o Stop&Start, o seu consumo combinado de 4,5 l/100km e as suas emissões de CO2 de 119 g/km faziam dele um carro respeitador do meio ambiente para o seu segmento. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção de cremalheira com assistência hidráulica que garantia um bom controlo do veículo.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans compactos, o Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD enfrentava duros rivais como o Ford Focus Sedán, o Opel Astra Sedán ou o Renault Mégane Sedán. Face a eles, o Mazda3 destacava-se pelo seu design mais emocional e pelo seu tato de condução mais desportivo, sem renunciar à eficiência e à fiabilidade que caracterizam a marca japonesa. A sua proposta era a de um carro com personalidade própria, capaz de oferecer uma experiência de condução mais gratificante do que a de alguns dos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD de 109 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente, um comportamento dinâmico equilibrado e um motor diesel eficiente tornam-no um companheiro de viagem fiável e agradável. É um carro que convida a conduzir, que se sente bem na estrada e que oferece um bom nível de conforto para o dia a dia. Uma escolha inteligente para quem procura um compacto com um toque extra de emoção e distinção.