Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1320kg
Preço
18,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
430 L
55 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 SportSedán Active 1.6 CRTD 109 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD de 109 CV, lançado em 2009, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos sedans compactos. Com um design que busca a elegância e uma mecânica diesel eficiente, este modelo da Mazda prometia ser um companheiro fiável para o dia a dia, combinando funcionalidade com um toque de dinamismo.
Experiência de condução
Ao volante, o Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD oferecia uma experiência de condução agradável e previsível. O seu motor diesel de 109 CV, embora não fosse um desperdício de potência, entregava um binário de 240 Nm às 1750 rpm que permitia uma resposta adequada na maioria das situações, especialmente em recuperações e ultrapassagens em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos colocava-o na média da sua categoria. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporcionava um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção hidráulica, embora carecesse da imediatidade dos sistemas elétricos modernos, oferecia um feedback suficiente para sentir a estrada. No geral, era um carro que transmitia confiança e segurança, ideal para viagens longas e trajetos urbanos.
Design e estética
O design do Mazda3 SportSedan de 2009 caracterizava-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta elegante que o diferenciava da versão hatchback. Com um comprimento de 4580 mm, uma largura de 1755 mm e uma altura de 1470 mm, as suas proporções eram harmoniosas. A frente apresentava uma grelha distintiva e faróis afiados que lhe conferiam um olhar decidido. A parte traseira, com os seus farolins bem integrados, completava um conjunto estético sóbrio mas atraente. O interior, embora funcional, mostrava uma boa qualidade de acabamentos para o seu segmento, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais agradáveis ao toque. A bagageira, com 430 litros de capacidade, oferecia um espaço generoso para a bagagem, o que o tornava prático para famílias ou para quem necessitava de espaço extra.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD de 2009 incorporava as soluções habituais da época. O motor diesel de 1.6 litros utilizava injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, o que contribuía para a sua eficiência e para emissões de CO2 de 119 g/km. A transmissão manual de 5 velocidades era precisa e bem escalonada para aproveitar ao máximo a potência do motor. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros de 278 mm e discos traseiros de 265 mm, garantindo uma travagem eficaz. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução que vemos hoje em dia, oferecia um equipamento de série adequado para o seu segmento e ano de fabrico.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans compactos, o Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD enfrentava duros rivais como o Ford Focus Sedán, o Opel Astra Sedán, o Renault Mégane Sedán e o Volkswagen Jetta. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Mazda3 destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu design distintivo e a reputação de fiabilidade da marca japonesa. O seu motor diesel eficiente e o seu comportamento dinâmico tornavam-no uma alternativa muito a ter em conta face aos seus concorrentes europeus.
Conclusão
O Mazda3 SportSedan Active 1.6 CRTD de 2009 foi um carro que soube combinar a elegância de um sedan com a praticidade de um compacto. O seu motor diesel de 109 CV oferecia um desempenho suficiente e um consumo muito contido, o que o tornava ideal para o uso diário e as viagens. O seu design intemporal e o seu interior funcional, juntamente com uma condução equilibrada, tornavam-no uma opção sensata e atraente para aqueles que procuravam um veículo fiável e eficiente. Um carro que, sem grandes alardes, cumpria com folga as expectativas dos seus proprietários.