Mazda 3 SportSedán Sportive 2.0 · 150 CV (2008-2009)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda3 - Vista 1
Mazda Mazda3 - Vista 2
Mazda Mazda3 - Vista 3
Mazda Mazda3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3

Potência

150CV

Torque

187Nm

Consumo

7.9l/100

Emissões

196g/km

0-100 km/h

9.1s

Vel. Máx.

209km/h

Peso

1295kg

Preço

21,325

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

413 L

Tanque

55 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo187 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas413 L

Análise detalhada do Mazda 3 SportSedán Sportive 2.0 · 150 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Mazda3 SportSedan Sportive 2.0 de 2006 é um sedã que combina a elegância de um sedã com um toque esportivo, oferecendo uma alternativa interessante em seu segmento. Com seu motor a gasolina de 150 CV e uma caixa de câmbio manual de seis velocidades, este modelo prometia uma experiência de condução dinâmica e prazerosa para aqueles que buscavam algo mais do que um simples meio de transporte.

Experiência de condução

Ao volante do Mazda3 SportSedan, a sensação é de controle e agilidade. O motor de 2.0 litros e 150 CV responde com entusiasmo, especialmente em regimes médios e altos, convidando a uma condução mais viva. A direção hidráulica, embora não seja a mais moderna, oferece um bom feedback, permitindo sentir a estrada. A suspensão, com McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, alcança um equilíbrio notável entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades sem sacrificar a estabilidade em curvas. Acelerar de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e atingir 209 km/h são números que, para a época, o posicionavam como um carro com um espírito esportivo inegável, capaz de arrancar um sorriso em cada trajeto.

Design e estética

O design do Mazda3 SportSedan de 2006 é caracterizado por suas linhas fluidas e uma silhueta que denota dinamismo. A carroceria de quatro portas, com um comprimento de 4490 mm, uma largura de 1755 mm e uma altura de 1465 mm, confere-lhe uma presença equilibrada e elegante. Detalhes como as rodas de 17 polegadas com pneus 205/50 R17, tanto na frente quanto na traseira, realçam seu caráter esportivo. O interior, embora funcional, é percebido como bem construído, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez e durabilidade. A habitabilidade é adequada para cinco ocupantes, e o porta-malas de 413 litros oferece uma capacidade razoável para o dia a dia ou viagens curtas.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Mazda3 SportSedan Sportive 2.0 de 2006 incorporava soluções mecânicas comprovadas e eficientes. Seu motor a gasolina de 1999 cc, com injeção indireta e admissão variável, era um exemplo de engenharia japonesa, buscando otimizar a entrega de potência e o consumo. A transmissão manual de seis velocidades permitia um controle preciso sobre a potência do motor. Em termos de segurança, contava com freios a disco ventilados de 300 mm no eixo dianteiro e discos de 280 mm no traseiro, garantindo uma frenagem eficaz. A suspensão independente em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, contribuía para uma dinâmica de condução segura e previsível. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje, seu equipamento era competitivo para seu segmento e ano.

Concorrência

Na sua época, o Mazda3 SportSedan Sportive 2.0 enfrentava rivais de peso no segmento dos sedãs compactos, como o Honda Civic Sedã, o Ford Focus Sedã ou o Volkswagen Jetta. Diante deles, o Mazda3 se destacava por seu equilíbrio entre esportividade e conforto, sua confiabilidade mecânica e um design que, embora discreto, tinha seu próprio charme. Oferecia uma alternativa para aqueles que buscavam um carro com um toque mais emocional e uma experiência de condução mais direta do que a de alguns de seus concorrentes, muitas vezes mais focados no conforto puro ou na sobriedade.

Conclusão

O Mazda3 SportSedan Sportive 2.0 de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua sendo uma opção interessante para quem valoriza uma condução dinâmica e um design atemporal. Seu motor de 150 CV, combinado com uma transmissão manual precisa, oferece um desempenho satisfatório e uma experiência ao volante gratificante. É um veículo que, sem grandes alardes, cumpre com sobras seu cometido, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e confiabilidade. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca positiva em seu segmento e no coração de seus proprietários.