Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
122CV
Torque
-Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1274kg
Preço
23,865€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
358 L
51 L
4.8 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 5p Zenith SKYACTIV-G 2.0 90 kW (122 CV) · 122 CV (2018-2020)
Descrição geral
O Mazda3 de 2019, na sua versão de 5 portas e acabamento Zenith, com o motor SKYACTIV-G 2.0 de 122 CV, apresenta-se como uma opção que busca a diferenciação no segmento dos compactos. Com um preço de 23.865 €, este modelo não só compete pela sua estética, mas também por uma proposta mecânica e tecnológica particular que o distingue dos seus rivais. É um carro que, desde o primeiro olhar, promete uma experiência de condução refinada e um design que não deixa indiferente.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda3, a sensação é de equilíbrio e suavidade. O motor a gasolina de 122 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta linear e suficiente para o dia a dia, com um consumo combinado de 6,3 l/100km que o torna eficiente. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e agradável de usar, convidando a uma condução mais participativa. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda torcional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável sem sacrificar a estabilidade. A direção elétrica é comunicativa, permitindo sentir a estrada e desfrutar de cada curva. Acelera de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 197 km/h, números que, sem serem desportivos, cumprem com folga para um uso geral. A etiqueta ECO da DGT é um bónus em ambientes urbanos.
Design e estética
O design do Mazda3 de 2019 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com um comprimento de 4460 mm, uma largura de 1795 mm e uma altura de 1435 mm, as suas proporções são elegantes e dinâmicas. A carroçaria de 5 portas, com linhas fluidas e uma silhueta coupé, confere-lhe uma presença sofisticada e desportiva. Os detalhes, como os faróis afiados e a grelha proeminente, reforçam o seu caráter. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, criando um ambiente premium. A bagageira, com 358 litros, é adequada para o segmento, embora não seja a mais espaçosa. As jantes de 18 polegadas com pneus 215/45 R18 complementam na perfeição a sua estética.
Tecnologia e características
A Mazda aposta numa tecnologia que melhora a experiência de condução e o conforto. Embora o motor seja a gasolina, incorpora um sistema de micro-hibridação com uma bateria de 0,17 kWh e 24V, o que lhe confere a etiqueta ECO. A injeção direta e a alta relação de compressão (13:1) são chave na sua eficiência. Quanto à segurança e assistência, o Mazda3 conta com um equipamento completo, embora os detalhes específicos não sejam mencionados nos dados fornecidos. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros (295 mm) e traseiros (265 mm) asseguram um controlo ótimo. O sistema Stop&Start contribui para reduzir o consumo na cidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Mazda3 enfrenta pesos pesados como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o SEAT León ou o Hyundai i30. Face a eles, o Mazda3 distingue-se pelo seu design mais emocional e pela sua abordagem na experiência de condução. Enquanto alguns rivais podem oferecer motores mais potentes ou bagageiras maiores, o Mazda3 procura seduzir com a sua qualidade de acabamentos, o seu tato de condução e a sua estética diferenciadora. A sua etiqueta ECO também lhe dá uma vantagem face a versões a gasolina puras dos seus concorrentes.
Conclusão
O Mazda3 5p Zenith SKYACTIV-G 2.0 de 122 CV é uma proposta muito interessante para aqueles que procuram um compacto com personalidade. O seu design cativante, a qualidade dos seus acabamentos e uma experiência de condução equilibrada e prazerosa tornam-no uma opção a considerar. Não é o mais potente nem o mais espaçoso, mas o seu foco na estética, na eficiência e no prazer ao volante fá-lo destacar-se. É um carro que se desfruta tanto ao olhá-lo como ao conduzi-lo, oferecendo um valor acrescentado num segmento tão concorrido.