Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
105CV
Torque
145Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
147g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1270kg
Preço
19,300€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 5p 1.6 Style 105 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Mazda3 de 2012, na sua versão 5 portas 1.6 Style de 105 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 19.300 €, este modelo procura conquistar aqueles que valorizam a fiabilidade e uma experiência de condução gratificante, sem renunciar a um design distintivo. É um carro que, apesar dos anos, mantém a sua essência e continua a ser uma proposta interessante para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda3, a sensação é de controlo e agilidade. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 105 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para a maioria das situações, oferecendo uma resposta linear e previsível. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma condução dinâmica. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curva, o que se traduz num conforto notável para os ocupantes e uma boa ligação com a estrada. A direção eletro-hidráulica, por sua vez, proporciona uma assistência adequada e um bom feedback, tornando cada viagem um prazer.
Design e estética
O design do Mazda3 de 2012 é um dos seus pontos fortes. Com os seus 4460 mm de comprimento, 1755 mm de largura e 1470 mm de altura, apresenta uma silhueta compacta e desportiva. As linhas fluidas e os detalhes bem definidos conferem-lhe uma personalidade própria, diferenciando-o dos seus concorrentes. A frente, com os seus faróis afiados e a grelha característica da Mazda, confere-lhe um olhar decidido. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e os materiais, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. O espaço é adequado para cinco ocupantes, e a bagageira de 340 litros, embora não seja a maior da sua categoria, cumpre com as necessidades quotidianas.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Mazda3 de 2012, no seu acabamento Style, oferece o essencial para uma condução confortável e segura. Embora não conte com as últimas inovações dos modelos atuais, dispõe de elementos como a injeção indireta e a admissão variável no seu motor, que otimizam o rendimento e a eficiência. A direção assistida eletro-hidráulica é um bom exemplo de como a tecnologia se coloca ao serviço da experiência de condução. Em termos de segurança, incorpora travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. A sua homologação Euro 5 e a etiqueta C da DGT refletem o seu compromisso com as normativas ambientais da época.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Mazda3 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra. Face a eles, o Mazda3 destacava-se pelo seu design mais emocional e o seu foco na dinâmica de condução. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer motores mais potentes ou interiores com acabamentos ligeiramente superiores, o Mazda3 posicionava-se como uma alternativa atraente para quem procurava um carro com caráter e uma fiabilidade comprovada. O seu consumo combinado de 6.4 l/100km e as suas emissões de 147 g/km de CO2 situavam-no na média da sua categoria.
Conclusão
O Mazda3 5p 1.6 Style de 105 CV de 2012 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito recomendável. A sua combinação de um design atraente, uma condução prazerosa e uma fiabilidade mecânica reconhecida tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. É um veículo que não procura ser o mais potente ou o mais tecnológico, mas sim oferecer uma experiência de condução equilibrada e satisfatória, com um toque de distinção que o faz destacar na estrada. O seu preço de lançamento tornava-o competitivo na altura, e hoje em dia, como carro em segunda mão, continua a ser uma compra inteligente.
