Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
116CV
Torque
270Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1330kg
Preço
21,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 5p 1.6 CRTD Style+ 115 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Mazda3 5p 1.6 CRTD Style+ de 2012 é um compacto que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante. Com o seu motor diesel de 116 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura eficiência e um toque de dinamismo no seu dia a dia. O seu preço de 21.500 € na altura posicionava-o num segmento competitivo, mas a sua personalidade japonesa diferenciava-o.
Experiência de condução
Ao volante, o Mazda3 desta geração transmite uma sensação de agilidade e controlo. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais moderna, oferece um bom feedback, permitindo sentir a estrada. O motor diesel de 116 CV, com 270 Nm de binário desde as 1750 rpm, empurra com solvência, especialmente em marchas médias, tornando as ultrapassagens seguras. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos não é fulgurante, mas é suficiente para um uso quotidiano. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, consegue um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, absorvendo as irregularidades sem sacrificar a estabilidade em curva. O consumo combinado de 4,3 l/100km é um dos seus pontos fortes, convidando a viagens longas sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento. Em geral, é um carro que se desfruta a conduzir, com um toque mecânico que agrada.
Design e estética
O design do Mazda3 de 2012, na sua versão de 5 portas, é uma evolução da linguagem de design 'Nagare' da Mazda, embora com uma abordagem mais conservadora que modelos posteriores. As suas linhas são fluidas e dinâmicas, com uma grelha frontal que lhe confere um olhar distintivo. Os faróis alongados e as formas esculpidas nas laterais conferem-lhe uma presença atlética. Apesar de não ser um design inovador, envelheceu com dignidade, mantendo uma estética atraente e funcional. As dimensões compactas (4460 mm de comprimento, 1755 mm de largura e 1470 mm de altura) tornam-no manejável na cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2640 mm contribui para uma boa habitabilidade interior. A bagageira de 340 litros é adequada para o segmento, embora não seja a maior.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda3 de 2012, embora não contasse com as últimas inovações de conectividade que vemos hoje, oferecia o necessário para a sua época. O motor 1.6 CRTD é um exemplo de eficiência diesel, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, tudo para otimizar o rendimento e o consumo. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para a eficiência. Quanto à segurança, incorporava os sistemas habituais da época. A direção eletro-hidráulica era um passo intermédio entre as hidráulicas puras e as elétricas atuais, buscando um equilíbrio entre assistência e sensações. Não espere ecrãs táteis gigantes ou assistentes de condução avançados, mas sim uma tecnologia mecânica bem resolvida e fiável.
Concorrência
Na sua altura, o Mazda3 1.6 CRTD Style+ enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos diesel. Modelos como o Volkswagen Golf 1.6 TDI, o Ford Focus 1.6 TDCi, o Renault Mégane 1.5 dCi ou o Opel Astra 1.7 CDTI eram os seus principais adversários. Face a eles, o Mazda3 destacava-se pelo seu toque de condução mais desportivo e o seu design distintivo, embora talvez não oferecesse a mesma amplitude interior ou a mesma variedade de opções de equipamento que alguns dos seus rivais europeus. A sua fiabilidade japonesa era um ponto a seu favor, atraindo aqueles que valorizavam a durabilidade e o bom fazer mecânico.
Conclusão
O Mazda3 5p 1.6 CRTD Style+ de 2012 é um carro que, mesmo hoje, pode ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio notável entre eficiência, dinamismo e um design que resistiu bem ao passar do tempo. O seu motor diesel é frugal e voluntarioso, e o seu comportamento em estrada é gratificante. Embora não seja o mais espaçoso ou o mais tecnológico do seu segmento, a sua fiabilidade e o prazer de condução que oferece tornam-no uma alternativa a considerar para quem procura um compacto com personalidade e um toque diferente.