Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
151CV
Torque
191Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1345kg
Preço
17,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
111 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 5p Luxury 2.0 DISI 151 CV i-Stop (2010-2011)
Descrição geral
O Mazda3 5p Luxury 2.0 DISI de 151 CV i-Stop, lançado em 2009, é um compacto que procura oferecer uma experiência de condução dinâmica e eficiente. Com o seu motor a gasolina de injeção direta e o sistema i-Stop, a Mazda apostou na combinação de desempenho e um consumo contido para a época. Este modelo posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro com um toque desportivo e a fiabilidade característica da marca japonesa.
Experiência de condução
Ao volante, o Mazda3 2.0 DISI de 151 CV oferece sensações gratificantes. O seu motor a gasolina, embora não seja um excesso de potência bruta, entrega os seus 151 CV de forma linear e com um som agradável ao subir de rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e uma velocidade máxima de 206 km/h tornam-no ágil em estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar de uma condução precisa e divertida em troços sinuosos. A direção hidráulica, embora careça da assistência variável de sistemas mais modernos, oferece uma boa comunicação com o asfalto. O sistema i-Stop, que desliga o motor nas paragens, contribui para uma condução mais eficiente em cidade, embora o seu funcionamento possa ser algo percetível para alguns condutores.
Design e estética
O design do Mazda3 de 2009, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas fluidas e uma estética que combina desportividade e elegância. A frente apresenta uma grelha distintiva e faróis afiados que lhe conferem um olhar decidido. As laterais mostram uma silhueta dinâmica com uma linha de cintura ascendente, enquanto a traseira, com os seus farolins envolventes, completa um conjunto harmonioso. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 realçam o seu caráter desportivo. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado que facilita o acesso aos controlos. A habitabilidade é correta para quatro ocupantes, e a bagageira de 340 litros oferece uma capacidade adequada para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda3 2.0 DISI de 2009 incorpora elementos interessantes para o seu segmento e época. O motor 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) com injeção direta de gasolina e admissão variável é um claro exemplo do foco da Mazda na eficiência. O sistema i-Stop, uma das primeiras implementações de paragem e arranque automático no mercado, demonstra a preocupação em reduzir o consumo e as emissões. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 300 mm à frente e discos de 280 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção de cremalheira com assistência hidráulica oferece uma resposta direta. Embora não disponha das avançadas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento de série na versão Luxury era bastante completo, incluindo elementos de conforto e segurança ativa e passiva.
Concorrência
O Mazda3 5p Luxury 2.0 DISI de 151 CV i-Stop competiu num segmento muito renhido, enfrentando modelos como o Volkswagen Golf 2.0 FSI, o Ford Focus 2.0, o Honda Civic 1.8 i-VTEC ou o Opel Astra 1.8. Face a eles, o Mazda3 destacava-se pelo seu design distintivo, o seu foco na dinâmica de condução e a fiabilidade mecânica. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores turboalimentados com maior binário a baixas rotações ou interiores com acabamentos ligeiramente mais premium, o Mazda3 posicionava-se como uma alternativa sólida para quem valorizava a experiência ao volante e a tecnologia de injeção direta de gasolina com o sistema i-Stop.
Conclusão
O Mazda3 5p Luxury 2.0 DISI de 151 CV i-Stop de 2009 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção atraente no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor a gasolina eficiente para a sua época, um chassis bem afinado e um design que ainda hoje resulta fresco, tornam-no um compacto equilibrado e divertido de conduzir. A fiabilidade mecânica da Mazda é um ponto a seu favor, e o seu equipamento na versão Luxury oferece um bom nível de conforto. É um carro para aqueles que apreciam a condução e procuram um veículo com personalidade e um toque de distinção.