Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1320kg
Preço
17,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
55 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 5p Active 1.6 CRTD 109 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Mazda3 5p Active 1.6 CRTD de 109 CV, lançado entre 2010 e 2011, é um compacto que procura oferecer uma experiência de condução equilibrada e eficiente. Com um motor diesel de 1.6 litros e 109 CV, este modelo posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro prático para o dia a dia, com um consumo contido e um toque de dinamismo característico da marca japonesa. O seu design de cinco portas torna-o versátil e funcional, adaptando-se a diversas necessidades.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda3 1.6 CRTD, a sensação geral é de agilidade e controlo. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 109 CV de forma linear e suficiente para a maioria das situações, especialmente na cidade e na estrada. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma condução agradável. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a ligação com a estrada. A direção hidráulica, embora não seja a mais moderna, proporciona um bom feedback, permitindo sentir o carro com confiança. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da condução sem grandes pretensões desportivas, mas com um toque de diversão.
Design e estética
O design desta geração do Mazda3 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e dinâmicas, que lhe conferem uma aparência moderna e desportiva. A carroçaria de cinco portas combina funcionalidade com uma estética atraente, destacando-se pela sua frente afiada e pelos seus faróis expressivos. As dimensões compactas (4460 mm de comprimento, 1755 mm de largura e 1470 mm de altura) tornam-no manejável em ambientes urbanos, enquanto a sua distância entre eixos de 2640 mm contribui para uma boa habitabilidade interior. A bagageira, com 340 litros, é suficiente para o uso diário. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de qualidade e uma disposição intuitiva dos comandos, criando um ambiente agradável e prático para o condutor e os passageiros.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda3 1.6 CRTD de 2010-2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor diesel de 1.6 litros conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. Embora não disponha de sistemas Start&Stop, o seu consumo combinado de 4.5 l/100km e as suas emissões de CO2 de 119 g/km posicionam-no como um veículo eficiente. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma suspensão bem ajustada que contribui para a estabilidade. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja elétrica, cumpre a sua função com solvência. No interior, a tecnologia centra-se na funcionalidade e no conforto, com um painel de instrumentos claro e um sistema de infoentretenimento básico mas eficaz.
Concorrência
O Mazda3 5p Active 1.6 CRTD enfrentava uma dura concorrência no segmento dos compactos a diesel. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Golf 1.6 TDI, o Ford Focus 1.6 TDCi, o Opel Astra 1.7 CDTI e o Renault Mégane 1.5 dCi. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de tamanho, potência e eficiência. O Mazda3 distinguia-se pelo seu design mais arrojado e pelo seu foco numa condução mais dinâmica, enquanto outros rivais podiam destacar-se pelo seu maior requinte interior ou uma gama de motores mais ampla. No entanto, o Mazda3 sempre foi uma alternativa sólida e com personalidade própria neste concorrido segmento.
Conclusão
O Mazda3 5p Active 1.6 CRTD de 109 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio notável entre eficiência, dinamismo e praticidade. O seu motor diesel é económico no consumo, o seu design continua a ser atraente e o seu comportamento em estrada é gratificante. É um carro ideal para quem procura um compacto fiável, com um toque de desportividade e sem grandes luxos, mas com tudo o necessário para o dia a dia. O seu preço de 17.400 € na altura, com um desconto oficial de 1.800 €, tornava-o competitivo, e hoje em dia representa uma boa oportunidade para adquirir um veículo com uma boa relação qualidade-preço.