Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
150CV
Torque
187Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
196g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1310kg
Preço
22,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
346 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 5p Sportive 2.0 Kendo+ · 150 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Mazda3 5p Sportive 2.0 Kendo+ de 2006 é um carro compacto que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura um carro com um toque desportivo e uma fiabilidade comprovada. Com o seu motor a gasolina de 150 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, este modelo prometia uma experiência de condução dinâmica e divertida, sem renunciar à praticidade de um cinco portas. A sua estética, embora já não seja a mais moderna, mantém uma linha atraente e funcional que o faz destacar-se no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda3 5p Sportive 2.0 Kendo+, as sensações são de agilidade e controlo. O motor de 2.0 litros e 150 CV responde com energia, especialmente a regimes médios e altos, convidando a uma condução mais viva. A direção hidráulica, precisa e comunicativa, transmite fielmente o que acontece sob as rodas, enquanto a suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um equilíbrio notável entre conforto e firmeza, permitindo uma passagem em curva ágil e segura. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é um prazer de usar, com percursos curtos e precisos que realçam a experiência desportiva. Em suma, é um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, oferecendo uma ligação genuína entre o condutor e a estrada.
Design e estética
O design do Mazda3 5p Sportive 2.0 Kendo+ de 2006 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta compacta mas musculosa. A parte frontal, com os seus faróis afiados e a grelha distintiva da Mazda, confere-lhe um olhar decidido. Os arcos das rodas marcados e as jantes de 17 polegadas (205/50 R17) conferem-lhe uma presença desportiva. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade para a época e uma disposição dos comandos intuitiva. Embora não conte com os ecrãs digitais dos modelos atuais, o seu habitáculo é acolhedor e bem acabado, com uma bagageira de 346 litros que oferece uma boa capacidade para o dia a dia.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda3 5p Sportive 2.0 Kendo+ de 2006, embora não incorpore as últimas inovações de conectividade ou assistência à condução de hoje em dia, oferecia um equipamento completo para a sua época. O seu motor a gasolina de 1999 cc com injeção indireta e admissão variável era um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades, juntamente com a direção assistida hidraulicamente, garantiam uma experiência de condução pura e direta. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 300 mm à frente e discos de 280 mm atrás, além de uma suspensão bem calibrada para oferecer estabilidade. A sua etiqueta DGT 'C' posiciona-o como um veículo com certas restrições em zonas de baixas emissões, mas ainda apto para a maioria das deslocações.
Concorrência
Na sua época, o Mazda3 5p Sportive 2.0 Kendo+ competiu num segmento muito renhido com modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Honda Civic ou o Opel Astra. Face a eles, o Mazda3 destacava-se pelo seu enfoque mais desportivo na condução, a fiabilidade mecânica inerente à marca japonesa e um design que, embora sóbrio, tinha a sua própria personalidade. Oferecia uma alternativa atraente para aqueles que procuravam algo diferente dos compactos europeus mais estabelecidos, com um equilíbrio entre prestações, equipamento e um toque de exclusividade.
Conclusão
O Mazda3 5p Sportive 2.0 Kendo+ de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor enérgico, um chassis bem afinado e uma fiabilidade mecânica comprovada tornam-no um compacto divertido de conduzir e relativamente económico de manter. É ideal para quem valoriza as sensações ao volante e procura um carro prático para o dia a dia, com um toque desportivo que o diferencia da média. Embora a sua tecnologia e design interior possam parecer algo antiquados em comparação com os modelos atuais, a sua essência e o seu comportamento dinâmico continuam a ser muito gratificantes.