Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
150CV
Torque
187Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1310kg
Preço
22,875€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
300 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 Sportive+ 2.0 150cv 5p (2005-2006)
Descrição geral
O Mazda3 de 2004, na sua versão Sportive+ 2.0 de 150 CV, apresenta-se como uma opção vibrante e equilibrada dentro do segmento dos compactos. Este modelo de 5 portas, com o seu motor a gasolina, promete uma experiência de condução dinâmica e um design que, mesmo hoje, conserva o seu apelo. É um carro que procura conectar-se com o condutor através de sensações, sem renunciar à praticidade diária.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda3 Sportive+ 2.0, a sensação é de agilidade e controlo. O motor de 150 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, oferece uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos, o que o torna divertido em estradas sinuosas. A direção hidráulica, embora não seja sensível à velocidade, transmite bem o que acontece sob as rodas, e a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, consegue um bom equilíbrio entre conforto e firmeza. É um carro que convida a desfrutar de cada viagem, com um toque desportivo que se agradece.
Design e estética
O design do Mazda3 de 2004 é intemporal e funcional. As suas linhas fluidas e a sua silhueta compacta de 5 portas conferem-lhe uma presença dinâmica. Detalhes como as jantes de 17 polegadas e os pneus 205/50 R17 reforçam o seu caráter desportivo. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com uma ergonomia pensada para o condutor. É um design que não procura extravagâncias, mas sim uma elegância discreta e uma funcionalidade bem integrada.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Mazda3 Sportive+ 2.0 de 2004 incorpora soluções sólidas para a sua época. O seu motor a gasolina de 1999 cc com injeção indireta e admissão variável, juntamente com uma relação de compressão de 10.8, demonstra uma engenharia focada na eficiência e no desempenho. A direção de cremalheira com assistência hidráulica e os travões de disco ventilados de 300 mm à frente e 280 mm atrás asseguram um controlo preciso e uma travagem eficaz. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, a sua tecnologia mecânica é robusta e fiável.
Concorrência
Na sua época, o Mazda3 Sportive+ 2.0 enfrentava duros concorrentes no segmento dos compactos, como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Honda Civic. Distinguia-se pela sua abordagem mais desportiva e pela sua fiabilidade mecânica, oferecendo uma alternativa atraente para aqueles que procuravam um carro com caráter e uma experiência de condução mais emocionante do que a dos seus rivais mais generalistas.
Conclusão
O Mazda3 Sportive+ 2.0 de 2004 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a condução e a fiabilidade. O seu motor enérgico, o seu design equilibrado e o seu comportamento dinâmico tornam-no um companheiro de viagem gratificante. É um carro que, sem ser ostentoso, oferece uma experiência de qualidade e um prazer de conduzir que muitos compactos atuais invejariam. Um verdadeiro Mazda, com alma e coração.