Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1350kg
Preço
20,765€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
300 L
55 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 3 CRTD Sportive 109cv 5p (2004-2006)
Descrição geral
O Mazda3 CRTD Sportive de 2004 é um carro compacto que, apesar da idade, ainda oferece uma proposta interessante. Com o seu motor diesel de 109 CV, posiciona-se como uma opção equilibrada para quem procura eficiência e um toque de dinamismo no segmento dos compactos usados. O seu design, embora já não seja o mais moderno, mantém uma linha atraente e funcional que não passa despercebida.
Experiência de condução
Ao volante, o Mazda3 CRTD Sportive transmite uma sensação de solidez e agilidade. O motor diesel de 109 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com suficiência na maioria das situações, oferecendo um binário de 240 Nm a baixas rotações que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A direção hidráulica, precisa e comunicativa, juntamente com uma suspensão bem ajustada (McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás), proporciona um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. Sente-se estável na estrada e ágil em curvas, convidando a desfrutar da condução sem excessos. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável.
Design e estética
O design do Mazda3 de 2004, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas fluidas e um aspeto desportivo mas elegante. A carroçaria de 4420 mm de comprimento, 1755 mm de largura e 1465 mm de altura confere-lhe uma presença compacta e bem proporcionada. Detalhes como as jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 reforçam o seu caráter dinâmico. No interior, embora os materiais e a disposição sejam próprios da sua época, a ergonomia é boa e o espaço é suficiente para quatro adultos, com uma bagageira de 300 litros que cumpre para o uso diário. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda3 CRTD Sportive de 2004 situa-se no contexto da sua época. O seu motor diesel de 1.6 litros e 109 CV incorpora injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que na altura eram de ponta para otimizar o desempenho e a eficiência. A direção assistida hidraulicamente e os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) garantem um controlo adequado. Embora careça das ajudas à condução e dos sistemas de infoentretenimento modernos, a sua tecnologia mecânica é robusta e comprovada, focada na fiabilidade e na eficiência de combustível, com um consumo combinado NEDC de 5 l/100km.
Concorrência
No seu segmento e época, o Mazda3 CRTD Sportive competia com pesos pesados como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra e o Renault Mégane. Face a eles, o Mazda3 oferecia uma alternativa com uma abordagem mais desportiva na condução e uma fiabilidade mecânica reconhecida. O seu motor diesel de 109 CV media-se com versões semelhantes dos seus rivais, destacando-se pelo seu equilíbrio entre prestações e consumo. Embora talvez não atingisse a sofisticação interior de alguns concorrentes alemães, a sua proposta de valor residia numa experiência de condução mais envolvida e numa reputação de durabilidade.
Conclusão
O Mazda3 CRTD Sportive de 2004 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito sensata no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio notável entre um design atraente, um comportamento dinâmico agradável e uma eficiência de combustível notável graças ao seu motor diesel. É um veículo fiável e bem construído, ideal para quem procura um compacto prático, com um toque de desportividade e que não lhes dê dores de cabeça. O seu preço original de 20.765 € na altura refletia uma boa relação qualidade-preço, e hoje em dia continua a ser uma compra inteligente para um uso diário ou como segundo carro.