Especificaciones y análisis del Mazda CX-7
Potência
260CV
Torque
380Nm
Consumo
10.2l/100
Emissões
243g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1770kg
Preço
37,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
455 L
69 L
191 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda CX-7 Sportive 2.3 DISI Turbo 260 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Mazda CX-7 Sportive 2.3 DISI Turbo de 260 CV, lançado em 2007, irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa e diferente dentro do segmento SUV. Com um preço de 37.000 euros, este modelo não só procurava oferecer a versatilidade de um SUV, mas também a emoção e o desempenho de um desportivo, uma combinação que poucos se atreviam a explorar naquela altura. O seu motor turboalimentado e a sua tração integral prometiam uma experiência de condução dinâmica, afastando-se da imagem mais conservadora de outros veículos da sua categoria. Era um carro para quem procurava algo mais do que um simples transporte familiar, um veículo que convidava a desfrutar de cada viagem com um sorriso.
Experiência de condução
Ao volante do CX-7, a sensação predominante é a de potência e controlo. Os seus 260 CV fazem-se sentir com uma imediatidade surpreendente graças ao motor 2.3 DISI Turbo, que empurra com contundência desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos é um claro indício do seu caráter desportivo, e a velocidade máxima de 210 km/h confirma-o. A tração integral (AWD) proporciona uma excelente aderência e segurança em todo o tipo de condições, transmitindo confiança ao condutor. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, oferece um equilíbrio notável entre conforto e firmeza, permitindo uma passagem por curva ágil e precisa. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, é direta e comunicativa, fazendo com que cada curva seja uma experiência gratificante. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar da potência sob o pé direito, sem renunciar ao conforto de um SUV.
Design e estética
O design do Mazda CX-7 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. As suas linhas fluidas e atléticas conferem-lhe uma presença imponente e elegante ao mesmo tempo. A grelha frontal, com a sua característica forma de 'sorriso', e os faróis afilados conferem-lhe um visual agressivo e moderno. A silhueta coupé, com uma linha de tejadilho descendente para a traseira, rompe com a estética tradicional dos SUV, adicionando um toque de desportividade e dinamismo. As jantes de 18 polegadas, com pneus 235/60 R18, complementam na perfeição a sua imagem robusta e desportiva. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de qualidade e uma disposição intuitiva dos controlos. Embora não seja o mais espaçoso do seu segmento, os seus 455 litros de bagageira são suficientes para o dia a dia. É um carro que, ainda hoje, continua a atrair olhares pela sua estética intemporal e a sua personalidade marcada.
Tecnologia e características
Em 2007, o Mazda CX-7 incorporava uma tecnologia avançada para a sua época, especialmente na parte mecânica. O motor 2.3 DISI Turbo, com injeção direta de gasolina e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permitia extrair ao máximo a potência do motor, oferecendo uma experiência de condução mais interativa. A tração integral (AWD) era um sistema sofisticado que distribuía a potência de forma inteligente entre as quatro rodas, melhorando a estabilidade e a segurança. Quanto à segurança ativa e passiva, contava com travões de disco ventilados de 320 mm à frente e 302 mm atrás, garantindo uma travagem potente e segura. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje, o seu equipamento era completo e funcional, focado em oferecer uma experiência de condução agradável e segura.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs de tamanho médio, o Mazda CX-7 enfrentava rivais de peso como o Honda CR-V, o Toyota RAV4 ou o Nissan Qashqai. No entanto, o CX-7 destacava-se deles pela sua abordagem mais desportiva e o seu potente motor a gasolina. Enquanto muitos dos seus concorrentes ofereciam opções diesel mais eficientes, o Mazda apostava na emoção de um motor turbo a gasolina, o que o tornava uma opção mais de nicho, mas muito atraente para quem procurava prestações. O seu design distintivo também o diferenciava, oferecendo uma alternativa mais estilizada e menos convencional que os seus rivais diretos. Era um carro para aqueles que queriam um SUV com alma de desportivo, uma proposta valente num mercado dominado pela praticidade.
Conclusão
O Mazda CX-7 Sportive 2.3 DISI Turbo de 260 CV foi um SUV que deixou a sua marca pela sua audácia e o seu caráter. Combinava a versatilidade de um veículo familiar com a emoção de um desportivo, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um design que ainda hoje é atraente. O seu potente motor, a sua tração integral e o seu chassis bem afinado tornavam-no um carro divertido de conduzir, capaz de enfrentar tanto o dia a dia como as escapadelas de fim de semana com solvência. Embora o seu consumo combinado de 10,2 l/100km fosse elevado para a época, era o preço a pagar pelas suas prestações. Em suma, o CX-7 foi um carro com personalidade, uma opção diferente para quem procurava um SUV que não passasse despercebido e que oferecesse algo mais do que um simples meio de transporte.