Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 147 kW (200 CV) RWD Homura · 200 CV (2022)

2022
Gasóleo
RWD
Automático 8v
Mazda CX-60 - Vista 1
Mazda CX-60 - Vista 2
Mazda CX-60 - Vista 3

Especificaciones y análisis del Mazda CX-60

Potência

200CV

Torque

153Nm

Consumo

5l/100

Emissões

130g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

212km/h

Peso

1907kg

Preço

53,038

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

570 L

Tanque

58 L

Potência

12.4 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima200 CV / 12.4 kW
Torque máximo153 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas570 L

Análise detalhada do Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 147 kW (200 CV) RWD Homura · 200 CV (2022)

Descrição geral

O Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 147 kW (200 CV) RWD Homura de 2022 é uma proposta audaciosa da Mazda no segmento dos SUV, combinando uma estética refinada com uma mecânica diesel de seis cilindros em linha que promete eficiência e um desempenho surpreendente. Este modelo posiciona-se como uma alternativa premium, procurando conquistar aqueles que valorizam a distinção e uma experiência de condução gratificante.

Experiência de condução

Ao volante do CX-60, a sensação é de solidez e aprumo. O motor diesel de 3.3 litros, apesar da sua natureza, oferece uma resposta suave e contundente, com 17 CV e 153 Nm de binário que são geridos através de uma transmissão automática de 8 velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e uma velocidade máxima de 212 km/h demonstram a sua capacidade. A tração traseira (RWD) adiciona um toque de dinamismo, enquanto o consumo combinado de 5 l/100km é notavelmente baixo para o seu tamanho e potência, concedendo-lhe a etiqueta ECO. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades, proporcionando um conforto de marcha elevado sem sacrificar a estabilidade.

Design e estética

O design do Mazda CX-60 Homura é uma declaração de intenções. As suas linhas são elegantes e musculosas, com uma presença imponente que o distingue na estrada. Os 4745 mm de comprimento, 1890 mm de largura e 1680 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2870 mm, conferem-lhe proporções equilibradas. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela qualidade dos materiais e um design sóbrio mas sofisticado. A bagageira de 570 litros é generosa, o que o torna um veículo prático para o dia a dia e as viagens longas.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o CX-60 incorpora um sistema de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler para otimizar o desempenho do motor diesel. A direção assistida elétrica contribui para uma condução precisa. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistências à condução, a Mazda costuma equipar os seus modelos com uma dotação completa neste aspeto, priorizando a segurança e a conectividade. A bateria de 0,33 kWh e 44V, embora pequena, contribui para a eficiência geral do sistema, justificando a etiqueta ECO.

Concorrência

O Mazda CX-60 enfrenta concorrentes de peso no segmento SUV premium, como o BMW X3, o Audi Q5 ou o Mercedes-Benz GLC. A sua proposta diferencia-se pela combinação de um motor diesel de seis cilindros em linha, a tração traseira e um design distintivo, oferecendo uma alternativa às opções mais convencionais. O seu preço de 53.038 € coloca-o numa posição competitiva face aos seus rivais europeus, oferecendo um equipamento e uma qualidade de construção à altura.

Conclusão

O Mazda CX-60 e-SKYACTIV D 147 kW (200 CV) RWD Homura é um SUV que apaixona pelo seu design, convence pela sua eficiência e surpreende pelo seu dinamismo. É uma opção ideal para quem procura um veículo premium com um toque de exclusividade, uma mecânica diesel potente e refinada, e um compromisso com a sustentabilidade graças à sua etiqueta ECO. A Mazda conseguiu criar um carro que não só cumpre, mas supera as expectativas em muitos aspetos, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um conforto excecional.