Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 121 kW (165 CV) 2WD Homura Plus · 165 CV (2023-2025)

2022
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda CX-5 - Vista 1
Mazda CX-5 - Vista 2
Mazda CX-5 - Vista 3
Mazda CX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-5

Potência

165CV

Torque

-Nm

Consumo

6.5l/100

Emissões

146g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

201km/h

Peso

1544kg

Preço

41,083

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

522 L

Tanque

56 L

Potência

121 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima165 CV / 121 kW
Torque máximo0 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque56 L
Porta-malas522 L

Análise detalhada do Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 121 kW (165 CV) 2WD Homura Plus · 165 CV (2023-2025)

Descrição geral

O Mazda CX-5 2022, na sua versão 2.0 e-SKYACTIV G MHEV de 165 CV com tração dianteira e acabamento Homura Plus, é um SUV que combina a elegância japonesa com uma mecânica eficiente. Este modelo, com o seu distintivo design Kodo, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura um equilíbrio entre estilo, conforto e uma condução prazerosa. O seu motor a gasolina de 1998 cc, com hibridação ligeira, oferece uma potência de 121 kW (165 CV) e está associado a uma transmissão manual de 6 velocidades, prometendo uma experiência de condução conectada e gratificante. Com um preço de 41.083 €, o CX-5 posiciona-se num segmento competitivo, destacando-se pela sua qualidade de construção e pela sua abordagem centrada no condutor.

Experiência de condução

Ao volante do Mazda CX-5, a sensação é de controlo e requinte. A direção, precisa e comunicativa, convida a desfrutar de cada curva, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do asfalto com solvência, oferecendo um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo. O motor de 165 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega a sua força de forma linear e progressiva, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e uma velocidade máxima de 201 km/h. A transmissão manual de 6 velocidades é um prazer de usar, com percursos curtos e precisos que realçam a experiência de condução. O habitáculo está bem insonorizado, o que contribui para um ambiente relaxado em viagens longas, e a posição de condução é ergonómica, facilitando o acesso a todos os controlos. A etiqueta ECO da DGT é um bónus em ambientes urbanos.

Design e estética

O design do Mazda CX-5 é uma das suas maiores forças. A filosofia de design Kodo, 'Alma do Movimento', manifesta-se em linhas fluidas e superfícies esculpidas que lhe conferem uma presença elegante e atlética. A frente, com a sua grelha proeminente e os faróis afiados, confere um olhar decidido. As laterais, com os seus marcados arcos de roda e uma linha de cintura ascendente, transmitem dinamismo. A traseira, com os seus faróis LED e uma porta da bagageira bem integrada, completa um conjunto harmonioso e sofisticado. O acabamento Homura Plus adiciona detalhes estéticos que realçam a sua desportividade, como jantes de 19 polegadas e elementos em preto brilhante. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são excelentes, com um design limpo e funcional que prioriza a ergonomia e a facilidade de utilização. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, mesmo em viagens longas.

Tecnologia e características

O Mazda CX-5 incorpora tecnologia pensada para melhorar a segurança, o conforto e a conectividade. Embora não seja o SUV mais vanguardista em termos de ecrãs e digitalização, o seu foco centra-se na usabilidade e na integração. O sistema de infoentretenimento, com um ecrã central, é intuitivo e compatível com Apple CarPlay e Android Auto. Em termos de segurança, conta com um completo pacote de assistentes à condução, incluindo controlo de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa e travagem de emergência automática. A hibridação ligeira (MHEV) com uma bateria de 24V contribui para uma maior eficiência de combustível e para a redução de emissões, concedendo-lhe a etiqueta ECO. O motor de injeção direta e a relação de compressão de 13,5 demonstram a engenharia avançada da Mazda para otimizar o desempenho e a eficiência.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUV compactos, o Mazda CX-5 enfrenta rivais difíceis como o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Volkswagen Tiguan e o Peugeot 3008. Face a eles, o CX-5 destaca-se pelo seu design intemporal, pela sua qualidade de acabamentos e pela sua abordagem a uma experiência de condução mais conectada e gratificante. Enquanto alguns concorrentes apostam numa maior digitalização e opções híbridas plug-in, o CX-5 mantém uma proposta mais tradicional mas muito bem executada, com um motor a gasolina eficiente e uma hibridação ligeira que lhe permite obter a etiqueta ECO. A sua fiabilidade e o prazer de condução são argumentos sólidos face aos seus adversários.

Conclusão

O Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV de 165 CV Homura Plus é um SUV que apaixona pelo seu design, convence pela sua qualidade e satisfaz pela sua dinâmica de condução. É uma opção ideal para aqueles que valorizam a estética, a atenção ao detalhe e uma experiência ao volante que vai além da mera funcionalidade. O seu motor a gasolina com hibridação ligeira oferece um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência, e a transmissão manual é um deleite para os puristas. Embora não seja o mais tecnológico em termos de ecrãs, o seu equipamento de segurança e conforto é completo. Em suma, o CX-5 é um carro com alma, que convida a desfrutar de cada viagem e que se mantém fiel à filosofia da Mazda de criar veículos que emocionam.