Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
Potência
165CV
Torque
-Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
156g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1585kg
Preço
44,233€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
522 L
56 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV 121 kW (165 CV) AT 2WD Takumi · 165 CV (2023-2025)
Descrição geral
O Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV de 165 CV com transmissão automática e tração dianteira, no seu acabamento Takumi, é uma proposta que combina a elegância japonesa com uma eficiência surpreendente. Este SUV, com um preço de 44.233 €, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um equilíbrio entre desempenho, conforto e um design distintivo. O seu motor a gasolina de 1998 cc, com 121 kW (165 CV), e o seu sistema Mild Hybrid (MHEV) concedem-lhe a etiqueta ECO da DGT, um valor acrescentado no contexto atual.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda CX-5, a experiência é gratificante. A transmissão automática de 6 velocidades, com conversor de binário, oferece transições suaves e uma resposta adequada para a maioria das situações de condução. Embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos não o torne um desportivo, a entrega de potência é linear e suficiente para o uso diário e viagens longas. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os discos de travão ventilados de 297 mm no eixo dianteiro e 303 mm no traseiro, proporcionam uma sensação de segurança e controlo. A direção assistida elétrica contribui para uma condução precisa e confortável. O consumo combinado WLTP de 6,9 l/100km é um dado a destacar para um SUV do seu tamanho e potência, refletindo a eficiência do seu sistema MHEV.
Design e estética
O design do Mazda CX-5 é um dos seus pontos fortes. Com um comprimento de 4575 mm, uma largura de 1845 mm e uma altura de 1685 mm, apresenta proporções equilibradas e uma silhueta elegante. As jantes de 19 polegadas com pneus 225/55 R19 realçam a sua presença. O acabamento Takumi, em particular, costuma incorporar detalhes estéticos que elevam o seu apelo, como elementos cromados ou acabamentos interiores específicos. O interior, com 5 lugares e uma bagageira de 522 litros, é espaçoso e funcional, mantendo a filosofia de design centrada no condutor e nos passageiros que caracteriza a Mazda.
Tecnologia e características
Este Mazda CX-5 incorpora tecnologia Mild Hybrid (MHEV) com uma bateria de 24V, o que lhe permite obter a etiqueta ECO e reduzir o consumo de combustível e as emissões. O motor a gasolina de injeção direta, com uma relação de compressão de 13,5, e o sistema Stop&Start contribuem para a sua eficiência. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução nos dados fornecidos, é de esperar que um acabamento Takumi inclua uma dotação tecnológica completa, de acordo com o segmento e o preço do veículo. A direção assistida elétrica e os materiais leves como o alumínio no bloco e na cabeça do motor são exemplos da engenharia aplicada para melhorar a experiência de condução e a eficiência.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Mazda CX-5 enfrenta rivais de peso como o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Volkswagen Tiguan ou o Peugeot 3008. Face a eles, o CX-5 destaca-se pelo seu design distintivo, o seu foco na qualidade dos materiais e acabamentos, e uma experiência de condução mais orientada para o prazer. O seu motor atmosférico e o sistema MHEV conferem-lhe uma personalidade diferente da de muitos dos seus concorrentes turboalimentados, oferecendo uma entrega de potência mais linear e um som de motor mais natural. A etiqueta ECO é um ponto a favor face a versões a gasolina sem hibridação dos seus rivais.
Conclusão
O Mazda CX-5 2.0 e-SKYACTIV G MHEV Takumi é uma escolha sólida para quem procura um SUV com um design atraente, uma qualidade de construção notável e uma experiência de condução refinada. O seu motor atmosférico com hibridação leve oferece uma eficiência surpreendente e a cobiçada etiqueta ECO. Embora não seja o mais potente do seu segmento, o seu equilíbrio geral, o conforto de marcha e a atenção aos detalhes no interior tornam-no uma opção muito recomendável para aqueles que valorizam a elegância e a fiabilidade japonesa.