Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
Potência
150CV
Torque
380Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1520kg
Preço
26,990€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
463 L
56 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda CX-5 2.2 D 150 CV 2WD Style (2011-2012)
Descrição geral
O Mazda CX-5 de 2012, na sua versão 2.2 D de 150 CV com tração dianteira e acabamento Style, apresenta-se como uma proposta audaciosa e eficiente no segmento dos SUV compactos. Com um preço de 26.990 €, este modelo não só procurava competir, mas também estabelecer um novo padrão em termos de eficiência e prazer de condução, graças à inovadora tecnologia Skyactiv da Mazda. A sua chegada ao mercado marcou um antes e um depois para a marca, consolidando a sua filosofia de oferecer veículos que combinam desempenho, design e respeito pelo meio ambiente.
Experiência de condução
Ao volante do CX-5, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 150 CV, com o seu generoso binário de 380 Nm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 202 km/h. A direção assistida elétrica é precisa e comunicativa, transmitindo confiança em cada curva. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, consegue um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é suave e precisa, convidando a uma condução ativa e prazerosa. Apesar de ser um SUV, o CX-5 sente-se mais como um turismo elevado, com um comportamento dinâmico que surpreende agradavelmente.
Design e estética
O design do Mazda CX-5 de 2012 é uma declaração de intenções. Foi o primeiro modelo de produção a adotar a linguagem de design 'Kodo - Alma do Movimento', que se caracteriza por linhas fluidas e dinâmicas que evocam a imagem de um animal em movimento. A sua frente é imponente, com uma grelha proeminente e faróis afiados que lhe conferem um olhar decidido. Os arcos das rodas marcados e a linha de cintura ascendente conferem-lhe uma silhueta atlética e robusta. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado que facilita a interação com os controlos. A habitabilidade é generosa, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de 463 litros oferece espaço suficiente para a bagagem de uma família.
Tecnologia e características
A tecnologia Skyactiv é o coração do Mazda CX-5. Esta filosofia de engenharia integral abrange desde o motor e a transmissão até ao chassis e à carroçaria, procurando otimizar cada componente para alcançar a máxima eficiência e desempenho. O motor diesel de 2.2 litros destaca-se pela sua baixa relação de compressão, o que permite uma combustão mais eficiente e reduz as emissões. Além disso, incorpora injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler. O sistema i-stop, de paragem e arranque automático do motor, contribui para reduzir o consumo de combustível em ambientes urbanos. Quanto à segurança, o CX-5 conta com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e uma direção de cremalheira com assistência elétrica. Embora não se detalhem sistemas avançados de assistência à condução nesta versão, a base tecnológica do veículo é sólida e orientada para a eficiência.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Mazda CX-5 de 2012 enfrentava duros rivais como o Nissan Qashqai, o Volkswagen Tiguan, o Ford Kuga e o Honda CR-V. Face a eles, o CX-5 distinguia-se pelo seu enfoque na tecnologia Skyactiv, que lhe concedia uma vantagem em eficiência de combustível e dinamismo de condução. O seu design 'Kodo' também o fazia destacar esteticamente, oferecendo uma alternativa mais emocional e desportiva aos seus concorrentes. Embora alguns rivais pudessem oferecer mais opções de motorização ou um equipamento tecnológico mais amplo em certas versões, o CX-5 posicionava-se como uma opção equilibrada e atraente para aqueles que valorizavam a eficiência, o prazer de conduzir e um design distintivo.
Conclusão
O Mazda CX-5 2.2 D 150 CV 2WD Style de 2012 é um SUV que deixou uma marca importante no seu segmento. A sua combinação de um design atraente, um motor diesel eficiente e potente, um comportamento dinâmico notável e a inovadora tecnologia Skyactiv tornaram-no uma opção muito interessante. Oferecia uma experiência de condução gratificante, um consumo de combustível contido e um interior espaçoso e bem acabado. Para aqueles que procuravam um SUV que saísse do convencional e oferecesse um verdadeiro prazer ao volante, o CX-5 era, e continua a ser, uma escolha muito acertada. O seu legado perdura nas gerações posteriores, demonstrando a visão da Mazda na criação de veículos que emocionam e satisfazem.