Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
Potência
186CV
Torque
-Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
127g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1443kg
Preço
30,486€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
51 L
4.8 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda CX-30 Evolution 2.0 e-SKYACTIV-X 137 kW (186 CV) · 186 CV (2021-2023)
Descrição geral
O Mazda CX-30 Evolution 2.0 e-SKYACTIV-X de 186 CV é uma proposta fascinante no segmento dos SUVs compactos. Lançado em 2020, este modelo posiciona-se como uma alternativa distintiva, combinando uma estética cuidada com uma mecânica inovadora. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções por parte da Mazda, que procura oferecer uma experiência de condução e propriedade diferente, afastada das tendências massivas.
Experiência de condução
Ao volante do CX-30, a sensação é de controlo e requinte. O motor e-SKYACTIV-X, com os seus 186 CV, oferece uma resposta enérgica e linear, convidando a desfrutar de cada trajeto. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é uma delícia, com um tato preciso que conecta o condutor à máquina. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra as irregularidades do asfalto com solvência, proporcionando um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo. A direção, assistida eletricamente, é comunicativa e precisa, tornando cada curva um prazer. É um carro que o faz sentir parte da estrada, não apenas um mero observador.
Design e estética
O design do Mazda CX-30 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com os seus 4395 mm de comprimento, 1795 mm de largura e 1540 mm de altura, apresenta proporções equilibradas e uma silhueta elegante. A filosofia de design Kodo da Mazda manifesta-se em linhas fluidas e superfícies que brincam com a luz, criando um efeito visual cativante. A frente é imponente, com uma grelha distintiva e faróis afiados que lhe conferem um olhar decidido. A traseira, com os seus farolins estilizados, completa um conjunto harmonioso e moderno. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado com os detalhes são evidentes, criando um ambiente acolhedor e sofisticado. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom suporte, mesmo em viagens longas. A bagageira, com 430 litros, é suficiente para as necessidades diárias de uma família.
Tecnologia e características
A tecnologia do CX-30 centra-se na eficiência e na experiência do utilizador. O motor 2.0 e-SKYACTIV-X é um prodígio de engenharia, combinando as vantagens de um diesel e um gasolina para oferecer um consumo combinado de 5,6 l/100km e emissões de CO2 de 127 g/km, o que lhe confere a etiqueta ECO da DGT. Este motor a gasolina de 1998 cc, com injeção direta, compressor e intercooler, desenvolve 7 CV fiscais e 186 CV de potência, permitindo-lhe atingir os 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 204 km/h. A micro-hibridação, com uma bateria de iões de lítio de 0,22 kWh e 24V, contribui para a eficiência. Quanto à segurança, a Mazda integra um completo pacote de assistentes à condução que garantem a tranquilidade em cada viagem.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs compactos, o Mazda CX-30 enfrenta duros rivais como o Audi Q3, o BMW X1, o Mercedes-Benz GLA, o Volkswagen T-Roc e o Hyundai Kona. No entanto, o CX-30 destaca-se pelo seu foco no prazer de condução, o seu design distintivo e a sua inovadora tecnologia de motorização. Enquanto alguns rivais apostam na eletrificação pura ou motores turboalimentados de menor cilindrada, a Mazda mantém a sua aposta no motor atmosférico com tecnologia Skyactiv-X, oferecendo uma alternativa única no mercado.
Conclusão
O Mazda CX-30 Evolution 2.0 e-SKYACTIV-X de 186 CV é um carro que apaixona pelo seu design, convence pela sua tecnologia e emociona pela sua condução. É uma opção ideal para aqueles que procuram um SUV compacto com personalidade, que se afaste do convencional e ofereça uma experiência de condução gratificante. A sua eficiência, a sua qualidade de construção e o seu equipamento tornam-no uma proposta muito atraente no seu segmento. É um carro que o convida a desfrutar de cada quilómetro, a sentir a estrada e a apreciar a arte da engenharia automóvel.