Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
Potência
150CV
Torque
-Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1453kg
Preço
32,690€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
51 L
4.8 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G 110 kW (150 CV) Aut. · 150 CV (2023-2024)
Descrição geral
O Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G de 150 CV automático, um SUV compacto que funde a elegância japonesa com uma experiência de condução gratificante. Este modelo de 2020, com o seu design distintivo e tecnologia e-SKYACTIV, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um equilíbrio entre estilo, eficiência e dinamismo. Com um preço de 32.690 €, o CX-30 Homura oferece uma proposta de valor interessante no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do CX-30, a sensação é de controlo e requinte. O seu motor a gasolina de 150 CV, combinado com a transmissão automática de 6 velocidades, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal tanto para a cidade como para trajetos mais longos. A direção é precisa e a suspensão, embora confortável, mantém um bom aprumo em curvas, transmitindo confiança. A micro-hibridação e-SKYACTIV G contribui para uma maior eficiência e para uma etiqueta ECO, o que se traduz num consumo combinado de 6,4 l/100km. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 194 km/h demonstram que, sem ser um desportivo, tem a agilidade necessária para o dia a dia.
Design e estética
O design do Mazda CX-30 é um dos seus grandes trunfos. Inspirado na linguagem de design Kodo, as suas linhas fluidas e superfícies esculpidas criam uma estética elegante e dinâmica. A carroçaria de 5 portas, com um comprimento de 4395 mm e uma largura de 1795 mm, confere-lhe uma presença robusta mas estilizada. Os detalhes cromados e as jantes de 18 polegadas (215/55 R18) realçam o seu caráter premium. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente acolhedor e sofisticado. A bagageira de 430 litros é prática para o uso diário.
Tecnologia e características
A Mazda integrou no CX-30 uma série de tecnologias que melhoram a experiência de condução e a segurança. O sistema e-SKYACTIV G, com o seu motor de 1998 cc e 4 cilindros, incorpora injeção direta e um sistema de micro-hibridação de 24V com uma bateria de 0,17 kWh, o que lhe confere a etiqueta ECO. A transmissão automática de conversor de binário de 6 velocidades assegura mudanças suaves. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros de 295 mm e discos traseiros de 265 mm, além de uma direção assistida elétrica. Embora não sejam especificados os sistemas de assistência à condução, a Mazda costuma equipar os seus modelos com um completo pacote de segurança ativa e passiva.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos, o Mazda CX-30 enfrenta rivais de peso como o Audi Q3, o BMW X1, o Mercedes-Benz GLA, o Volvo XC40, o Volkswagen T-Roc ou o Hyundai Kona. Face a eles, o CX-30 destaca-se pelo seu design distintivo, a qualidade dos seus acabamentos interiores e uma experiência de condução mais orientada para o prazer. A sua tecnologia e-SKYACTIV G permite-lhe oferecer uma eficiência notável e a etiqueta ECO, um valor acrescentado no mercado atual.
Conclusão
O Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G de 150 CV automático é um SUV que apaixona pelo seu design, convence pela sua qualidade e agrada pela sua dinâmica de condução. É uma opção ideal para aqueles que procuram um carro com personalidade, eficiente e bem equipado, que se desmarque das opções mais convencionais. O seu equilíbrio entre prestações, consumo e conforto torna-o uma proposta muito atraente no seu segmento, oferecendo uma experiência de condução que vai além do meramente funcional.