Mazda 626 Touring 2.0 16V 5p Aut. · 136 CV (2001-2002)

1998
Gasolina
FWD
Automático 4v
Mazda 626 - Vista 1
Mazda 626 - Vista 2
Mazda 626 - Vista 3
Mazda 626 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda 626

Potência

136CV

Torque

178Nm

Consumo

8.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1310kg

Preço

22,000

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

502 L

Tanque

64 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo178 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas502 L

Análise detalhada do Mazda 626 Touring 2.0 16V 5p Aut. · 136 CV (2001-2002)

Descrição geral

O Mazda 626 Touring 2.0 16V 5p Aut. de 1998 é um veículo que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de fiabilidade e praticidade. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 136 CV e transmissão automática de 4 velocidades, apresentava-se como uma opção sensata para quem procurava um carro familiar com um toque de distinção japonesa. O seu design, embora discreto, prometia durabilidade e um desempenho adequado para o dia a dia, sem grandes alardes mas com a solidez que caracterizava a Mazda naquela época. Era um carro pensado para a vida real, para as viagens longas e para o conforto dos seus ocupantes, um companheiro fiel na estrada.

Experiência de condução

Ao volante do Mazda 626 Touring, a sensação predominante é de suavidade e conforto. A direção, embora não excessivamente comunicativa, é precisa e o motor de 136 CV, combinado com a transmissão automática, oferece uma resposta linear e sem sobressaltos. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar de uma viagem tranquila e relaxada. A suspensão, tipo McPherson na parte dianteira, absorve bem as irregularidades do terreno, contribuindo para um habitáculo silencioso e agradável. Uma velocidade máxima de 195 km/h e uma aceleração que, embora não especificada, se intui progressiva, tornam-no apto para qualquer tipo de via, desde a cidade até à autoestrada. É um carro que te envolve numa atmosfera de calma, ideal para quem valoriza o conforto acima de tudo.

Design e estética

O design do Mazda 626 Touring de 1998 é um reflexo da sobriedade e da funcionalidade. As suas linhas são limpas e intemporais, sem estridências, o que lhe permite envelhecer com dignidade. A carroçaria berlina de 5 portas, com os seus 4590 mm de comprimento, 1710 mm de largura e 1430 mm de altura, oferece uma presença equilibrada e robusta. Os detalhes estéticos são discretos, focados na aerodinâmica e na praticidade. O interior, embora não luxuoso, está bem resolvido, com materiais duradouros e uma ergonomia pensada para o condutor e os passageiros. É um design que prioriza a utilidade e a resistência ao passar do tempo, um carro que não procura chamar a atenção, mas sim cumprir a sua função com elegância.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Mazda 626 Touring de 1998 incorporava soluções que, para a sua época, eram eficientes e fiáveis. O seu motor a gasolina de 2.0 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, oferecia uma potência de 136 CV e um binário de 178 Nm, números respeitáveis para o seu segmento. A transmissão automática de 4 velocidades, embora hoje possa parecer limitada, proporcionava uma condução suave e sem esforço. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados na parte dianteira e discos na traseira, garantindo uma travagem eficaz. A suspensão dianteira tipo McPherson e as barras estabilizadoras em ambos os eixos contribuíam para uma boa estabilidade em estrada. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução atuais, a sua tecnologia estava orientada para oferecer uma experiência de condução segura e confortável.

Concorrência

Na sua época, o Mazda 626 Touring competia num segmento muito disputado, enfrentando modelos como o Toyota Avensis, o Honda Accord, o Nissan Primera ou o Volkswagen Passat. Todos eles ofereciam propostas semelhantes em termos de tamanho, motorizações e foco familiar. O Mazda distinguia-se pela sua reputação de fiabilidade e pelo seu equilíbrio geral, oferecendo uma alternativa sólida e bem construída face aos seus concorrentes europeus e japoneses. O seu preço de 22.000 euros colocava-o numa posição competitiva, procurando atrair os compradores que valorizavam a durabilidade e a qualidade de construção acima das modas passageiras.

Conclusão

O Mazda 626 Touring 2.0 16V 5p Aut. de 1998 é um carro que representa a essência da engenharia japonesa do final do século XX: fiabilidade, praticidade e um conforto de marcha notável. Embora não seja um veículo que se destaque pela sua desportividade ou por um design inovador, a sua solidez e a sua capacidade para cumprir as expectativas de um carro familiar tornam-no uma opção interessante para quem procura um clássico moderno. É um carro que te convida a desfrutar do caminho, a viajar sem pressas e a apreciar a qualidade de uma construção pensada para durar. Um companheiro leal que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução satisfatória e sem complicações.