Especificaciones y análisis del Mazda 626
Potência
101CV
Torque
224Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1265kg
Preço
20,134€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
502 L
64 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 626 Hatchback DiTD 16V Exclusive · 101 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Mazda 626 Hatchback DiTD 16V Exclusive de 1998 é um veículo que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de fiabilidade e praticidade. Com o seu motor diesel de 101 CV, apresentava-se como uma opção sensata para quem procurava um carro familiar robusto e económico no consumo. O seu design, embora discreto, prometia durabilidade e um desempenho constante, características muito valorizadas na sua época.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda 626, a sensação predominante é de solidez e conforto. A suspensão, embora não desportiva, absorve bem as irregularidades do caminho, oferecendo uma viagem suave e relaxada. O motor diesel, com os seus 101 CV e 224 Nm de binário, responde com suficiência para o uso diário e as viagens longas, sem pretensões de desportividade, mas com uma entrega de potência linear e previsível. A direção é precisa e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades, embora não seja a mais rápida, cumpre a sua função com suavidade. É um carro que convida à calma, a desfrutar do trajeto sem sobressaltos, com uma insonorização adequada para o seu segmento e época.
Design e estética
O design do Mazda 626 Hatchback de 1998 é um reflexo da funcionalidade e da sobriedade. As suas linhas são limpas e intemporais, sem grandes alardes estéticos, mas com uma presença que denota robustez. A carroçaria berlina de 5 portas oferece uma silhueta equilibrada e um acesso cómodo ao habitáculo. Os faróis, de tamanho generoso, e a grelha discreta, contribuem para uma imagem frontal amigável. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade e bom ajuste. É um design que prioriza a utilidade e a resistência ao passar do tempo.
Tecnologia e características
No Mazda 626 de 1998, a tecnologia foca-se na eficiência e na fiabilidade mecânica. O seu motor 2.0 DiTD de 16 válvulas, com injeção direta, turbo e intercooler, era um avanço significativo na sua altura, oferecendo um bom equilíbrio entre potência e consumo. A tração dianteira e a transmissão manual de 5 velocidades são soluções comprovadas que garantem um funcionamento sem complicações. Quanto ao equipamento, a versão Exclusive oferecia elementos de conforto e segurança que eram valorizados no seu segmento, embora sem as sofisticações eletrónicas dos carros atuais. A tecnologia deste Mazda é a de um carro bem construído, pensado para durar e funcionar de maneira eficiente.
Concorrência
Na sua altura, o Mazda 626 Hatchback DiTD 16V Exclusive competia num segmento muito renhido com modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Peugeot 406. Frente a eles, o Mazda oferecia uma alternativa com um foco na fiabilidade mecânica e uma relação qualidade-preço atrativa. Embora talvez não se destacasse por um design vanguardista ou uma gama de motores tão ampla como alguns dos seus rivais europeus, a sua reputação de carro duradouro e com uma manutenção contida tornava-o uma opção muito a ter em conta para o comprador racional.
Conclusão
O Mazda 626 Hatchback DiTD 16V Exclusive de 1998 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser um testemunho da engenharia japonesa focada na durabilidade e na eficiência. É um veículo honesto, sem pretensões, que cumpre com folga a sua função de transporte familiar. O seu motor diesel, o seu conforto de marcha e o seu design intemporal tornam-no uma opção interessante para quem procura um clássico fiável e económico de manter. É um carro que, com o cuidado adequado, ainda tem muito a oferecer na estrada, evocando uma época onde a robustez era a máxima prioridade.