Especificaciones y análisis del Mazda 626
Potência
110CV
Torque
230Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1340kg
Preço
21,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
502 L
64 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 626 Limited DVTD 16V 4p · 110 CV (2001-2003)
Descrição geral
O Mazda 626 Limited DVTD 16V 4p, um sedã que surgiu entre 2001 e 2003, apresenta-se como uma opção equilibrada e funcional. Com um preço de 21.300 € na época, este veículo procurava oferecer uma experiência de condução sólida e fiável, sem grandes alardes, mas com a qualidade esperada da marca japonesa. O seu motor diesel de 110 CV, combinado com uma transmissão manual de 5 velocidades, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda 626, a sensação predominante é de solidez e controlo. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta previsível e uma ligação decente com a estrada. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro, juntamente com as barras estabilizadoras, contribui para um comportamento estável e confortável, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. O motor diesel, com os seus 110 CV e 230 Nm de binário, empurra com suficiência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 191 km/h. Não é um carro desportivo, mas cumpre com folga em viagens longas e no trânsito urbano, oferecendo uma condução relaxada e segura.
Design e estética
O design do Mazda 626 Limited DVTD 16V 4p é um reflexo da sobriedade e funcionalidade da época. As suas linhas são clássicas e intemporais, sem estridências, o que lhe confere uma elegância discreta. Com 4590 mm de comprimento, 1710 mm de largura e 1430 mm de altura, a sua silhueta de berlina de quatro portas é proporcionada e bem resolvida. Os detalhes são simples, mas a qualidade de construção é percetível no ajuste dos painéis e na robustez geral do conjunto. É um carro que não procura chamar a atenção, mas sim oferecer uma estética agradável e duradoura.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda 626 do início dos anos 2000 incorporava o essencial para a época. O seu motor diesel de 1998 cc, com injeção direta, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A cabeça do motor em alumínio e o bloco de ferro garantiam durabilidade. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, proporcionando uma travagem eficaz. Embora não dispusesse das ajudas à condução modernas, o seu equipamento básico era suficiente para uma condução segura e confortável.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda 626 competia com berlinas de tamanho médio como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Toyota Avensis. Face a eles, o 626 oferecia uma alternativa com foco na fiabilidade e durabilidade, características muito valorizadas na marca. Embora não se destacasse por um design vanguardista ou uma tecnologia de ponta, o seu equilíbrio geral e o seu motor diesel eficiente tornavam-no uma opção atraente para aqueles que procuravam um carro prático e sem complicações.
Conclusão
O Mazda 626 Limited DVTD 16V 4p é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia japonesa. É um veículo honesto, sem pretensões, que cumpre o seu propósito de transportar os seus ocupantes de forma confortável e segura. O seu motor diesel é um companheiro fiel, e o seu design intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade. É uma escolha sensata para quem valoriza a fiabilidade, a eficiência e uma condução sem sobressaltos. Um carro que, embora não lhe roube o fôlego, lhe oferecerá uma experiência de propriedade satisfatória e duradoura.