Especificaciones y análisis del Mazda 323
Potência
101CV
Torque
230Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1275kg
Preço
18,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
356 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 323 Sportive 2.0 DVTD 16V 5p · 101 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Mazda 323 Sportive 2.0 DVTD 16V 5p de 2002 é um carro que, à primeira vista, pode passar despercebido. No entanto, sob a sua carroçaria de cinco portas esconde-se um veículo com um motor diesel de 101 CV que promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia. Lançado numa altura em que a concorrência era feroz, este modelo procurava conquistar o seu espaço oferecendo uma combinação de fiabilidade japonesa e um toque de desportividade na sua versão Sportive. O seu preço de 18.550 € na altura posicionava-o como uma opção interessante para quem procurava um compacto diesel.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda 323 Sportive, a sensação geral é de solidez e controlo. O motor diesel de 2.0 litros e 101 CV, com a sua injeção direta e turbo de geometria variável, entrega 230 Nm de binário às 1800 rpm, o que se traduz numa resposta enérgica desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 189 km/h não o tornam um bólide, mas sim um carro ágil para a condução diária e viagens em estrada. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo uma passagem em curva segura. A direção de cremalheira oferece uma boa ligação com a estrada, embora sem a assistência variável que hoje em dia é comum. O consumo combinado de 5,9 l/100km é um ponto forte, tornando este 323 um companheiro económico.
Design e estética
O design do Mazda 323 de 2002 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos, mas com uma linha que envelheceu com dignidade. A versão Sportive adiciona um toque mais dinâmico, embora sem quebrar com a sobriedade geral. As suas dimensões de 4265 mm de comprimento, 1705 mm de largura e 1410 mm de altura colocam-no no segmento dos compactos, oferecendo um espaço interior razoável para cinco ocupantes. A bagageira de 356 litros é suficiente para o uso quotidiano. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/55 R15 V contribuem para uma estética equilibrada e uma boa aderência. Em geral, é um design que prioriza a praticidade e a durabilidade sobre as tendências passageiras.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda 323 Sportive de 2002 apresenta-se com as soluções próprias da sua época. O seu motor diesel de injeção direta com turbo de geometria variável era uma tecnologia avançada para a eficiência e o desempenho. A admissão variável também contribuía para otimizar a combustão. Quanto à transmissão, conta com uma caixa manual de 5 velocidades, robusta e fiável. Os travões de disco ventilados dianteiros de 258 mm e os discos traseiros de 261 mm asseguram uma travagem eficaz. Embora careça das ajudas à condução e dos sistemas de infoentretenimento modernos, a sua tecnologia centra-se na mecânica e na durabilidade, elementos chave na filosofia da Mazda.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda 323 Sportive enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Peugeot 307. Face a eles, o 323 oferecia uma alternativa com a reconhecida fiabilidade japonesa e um motor diesel eficiente. Embora não se destacasse por um design inovador ou uma tecnologia de ponta no interior, a sua proposta de valor baseava-se na durabilidade, no bom comportamento dinâmico e num consumo contido. Era uma opção para aqueles que procuravam um carro prático e fiável, sem grandes pretensões estéticas, mas com um desempenho sólido.
Conclusão
O Mazda 323 Sportive 2.0 DVTD 16V 5p de 2002 é um carro que representa a essência da Mazda na sua época: fiabilidade, eficiência e um comportamento dinâmico equilibrado. Não é um carro que procura deslumbrar, mas sim convencer pela sua solidez e pela sua capacidade de cumprir as expectativas do dia a dia. O seu motor diesel é um ponto forte, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e consumo. Para aqueles que valorizam a durabilidade e a funcionalidade acima das modas, este 323 continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão, um testemunho da engenharia japonesa bem feita.