Especificaciones y análisis del Mazda 323
Potência
101CV
Torque
230Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1275kg
Preço
15,820€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
356 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 323 Comfort 2.0 DVTD 16V 5p · 101 CV (2001-2004)
Descrição geral
O Mazda 323 Comfort 2.0 DVTD 16V 5p de 2002 é um carro compacto que, apesar da sua aparência discreta, oferecia uma proposta interessante para a época. Com um motor diesel de 101 CV, procurava combinar eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, posicionando-se como uma opção prática e fiável no segmento dos veículos familiares.
Experiência de condução
Ao volante, o Mazda 323 Comfort transmitia uma sensação de solidez e controlo. O seu motor diesel, embora não fosse um excesso de potência, oferecia um binário de 230 Nm às 1800 rpm que permitia uma resposta ágil na maioria das situações, especialmente em recuperações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 189 km/h tornavam-no competente para viagens longas, enquanto o seu consumo combinado de 5,9 l/100km o convertia num companheiro económico. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, proporcionava um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades da estrada sem sacrificar a sensação de controlo. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferecia uma resposta previsível e um diâmetro de viragem de 10,4 metros que facilitava as manobras na cidade. Em geral, a experiência de condução era agradável e sem grandes sobressaltos, ideal para quem procurava um carro funcional e sem pretensões desportivas.
Design e estética
O design do Mazda 323 Comfort 2.0 DVTD 16V 5p era sóbrio e funcional, sem grandes alardes estéticos. As suas linhas eram limpas e discretas, com uma carroçaria de 5 portas que priorizava a habitabilidade e a praticidade. Com 4250 mm de comprimento, 1705 mm de largura e 1410 mm de altura, oferecia dimensões compactas que facilitavam a sua condução em ambientes urbanos. O interior, embora não se destacasse por luxos, estava bem resolvido, com uma bagageira de 356 litros que, embora não fosse a maior da sua categoria, era suficiente para as necessidades de uma pequena família. Os pneus 185/65 R14 H em jantes de 5,5 x 14 polegadas completavam um conjunto que, sem ser chamativo, transmitia uma imagem de carro bem construído e duradouro.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mazda 323 Comfort de 2002 incorporava soluções práticas e comprovadas. O seu motor diesel de 1998 cc contava com injeção direta, admissão variável e um turbo de geometria variável, o que contribuía para uma entrega de potência eficiente e um consumo contido. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades era precisa e fiável. Embora carecesse das sofisticações eletrónicas dos carros atuais, a sua tecnologia centrava-se na durabilidade e na eficiência mecânica. Os travões de disco ventilados dianteiros de 258 mm e os discos traseiros de 261 mm asseguravam uma travagem eficaz e segura. Em resumo, a tecnologia do 323 estava orientada para oferecer um desempenho sólido e uma experiência de condução sem complicações.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda 323 Comfort 2.0 DVTD 16V 5p competia com modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Face a eles, o Mazda oferecia uma alternativa com um foco na fiabilidade e na eficiência, embora talvez com um design menos arrojado ou uma gama de motores menos ampla. O seu motor diesel de 101 CV situava-o num ponto intermédio em termos de prestações, mas o seu consumo e a sua reputação de durabilidade eram pontos fortes a considerar.
Conclusão
O Mazda 323 Comfort 2.0 DVTD 16V 5p de 2002 foi um carro honesto e competente. Não procurava ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas sim um companheiro fiável e económico para o dia a dia. O seu motor diesel oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, e o seu design funcional tornava-o prático para a vida familiar. Para aqueles que valorizavam a durabilidade, a eficiência e uma condução sem complicações, o 323 era uma opção muito sensata na altura, um carro que cumpria com sobras o seu cometido sem grandes alardes.