Especificaciones y análisis del Mazda 323
Potência
98CV
Torque
145Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1185kg
Preço
16,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
356 L
55 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 323 Sportive 1.6 16V 5p · 98 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Mazda 323 Sportive 1.6 16V de 2002 é um compacto que, à primeira vista, poderia passar despercebido, mas esconde um espírito prático e uma fiabilidade japonesa que o tornam um companheiro de viagem digno de consideração. Com a sua carroçaria de 5 portas, apresenta-se como uma opção sensata para o dia a dia, oferecendo um equilíbrio entre funcionalidade e um toque de dinamismo.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda 323 Sportive, a sensação é de controlo e previsibilidade. O seu motor de 1.6 litros e 98 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com agilidade suficiente para a condução urbana e defende-se em estrada. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa, permitindo uma ligação direta com a mecânica. A suspensão, tipo McPherson tanto à frente como atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha adequado sem sacrificar uma pisada firme. A direção de cremalheira, embora careça da assistência variável de modelos mais modernos, transmite uma boa sensação do que acontece sob as rodas. É um carro que convida a uma condução relaxada, mas que não se amedronta se for exigido um pouco mais, mostrando um comportamento nobre e seguro.
Design e estética
O design do Mazda 323 Sportive de 2002 é um reflexo da sobriedade e da funcionalidade. As suas linhas são limpas e intemporais, sem estridências, o que lhe permite envelhecer com dignidade. A versão Sportive adiciona um toque de distinção com detalhes que realçam o seu caráter sem cair em excessos. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/55 R15 V conferem-lhe uma postura sólida. O interior, embora não deslumbre pelo seu luxo, está bem resolvido, com uma ergonomia pensada para o condutor e materiais que, sem serem premium, são duradouros e agradáveis ao toque. A habitabilidade é correta para quatro adultos, e a bagageira de 356 litros oferece um espaço suficiente para a bagagem diária.
Tecnologia e características
Em 2002, o Mazda 323 Sportive incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era competente para a sua época. O seu motor a gasolina de 1.6 litros com injeção indireta e 16 válvulas era um propulsor comprovado e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades era o padrão, oferecendo uma experiência de condução direta. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, proporcionando uma capacidade de travagem adequada. A direção de cremalheira e a suspensão independente em ambos os eixos contribuíam para um comportamento dinâmico equilibrado. Não espere grandes ecrãs táteis ou assistentes de condução avançados, mas sim uma mecânica robusta e fiável.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda 323 Sportive competia com pesos pesados como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Honda Civic. Face a eles, o Mazda oferecia uma alternativa com um foco na fiabilidade e uma condução equilibrada, talvez sem o glamour de alguns dos seus rivais europeus, mas com uma proposta honesta e duradoura. O seu preço de 16.850 euros situava-o numa posição competitiva dentro do mercado dos compactos.
Conclusão
O Mazda 323 Sportive 1.6 16V de 2002 é um carro que cumpre com folga o seu cometido. É um veículo prático, fiável e com um comportamento dinâmico que, sem ser desportivo, é agradável e seguro. O seu design intemporal e a sua mecânica comprovada tornam-no uma opção interessante para quem procura um compacto sem complicações, capaz de enfrentar o dia a dia com solvência e sem surpresas. É um carro que, embora não procure ser o centro das atenções, ganha o respeito pela sua honestidade e durabilidade.