Especificaciones y análisis del Mazda 323
Potência
101CV
Torque
230Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1240kg
Preço
17,920€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
416 L
55 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 323 Active 2.0 DVTD 16V 4p · 101 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Mazda 323 de 2002, na sua versão Active 2.0 DVTD 16V de 4 portas, apresenta-se como uma opção sensata e equilibrada dentro do segmento dos compactos. Com um motor diesel de 101 CV, este modelo procurava oferecer uma combinação de eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com a fiabilidade característica da marca japonesa. O seu preço de 17.920 € na altura posicionava-o como uma alternativa competitiva para quem procurava um carro prático e duradouro.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda 323, a sensação predominante é de solidez e conforto. O motor diesel de 101 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 230 Nm de binário a baixas rotações (1800 rpm), o que se traduz numa resposta ágil na cidade e impulso suficiente para enfrentar ultrapassagens em estrada com confiança. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 189 km/h são números honestos para a sua categoria. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção de cremalheira, embora careça da assistência variável de modelos mais modernos, oferece uma ligação direta com a estrada. O consumo combinado de 5,9 l/100km é um ponto forte, tornando este 323 um companheiro económico para viagens longas.
Design e estética
O design do Mazda 323 de 2002 é funcional e discreto, refletindo a filosofia da marca da época. As suas linhas são limpas e intemporais, sem estridências, o que lhe permite envelhecer com dignidade. A carroçaria de 4 portas, com um comprimento de 4365 mm e uma largura de 1705 mm, oferece um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 416 litros, muito prática para o uso familiar. Os pneus 195/55 R15, montados sobre jantes de 6x15, complementam uma estética sóbria e equilibrada. Não procura ser um carro que vira cabeças, mas um que cumpre a sua função com elegância e sem artifícios.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Mazda 323 de 2002 foca-se na funcionalidade e durabilidade. O seu motor 2.0 DVTD de 16 válvulas incorpora injeção direta, admissão variável e um turbo de geometria variável, tecnologias que na altura eram avançadas para otimizar a entrega de potência e a eficiência do combustível. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e robusta, contribuindo para a fiabilidade geral do conjunto. Embora careça dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução que hoje são comuns, a sua tecnologia centra-se no essencial: um motor eficiente, uma direção fiável e um sistema de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros que garantem uma paragem segura. A ausência de Stop&Start e de distintivo ambiental DGT são um reflexo da sua época, mas não diminuem o valor da sua engenharia mecânica.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda 323 competia com modelos consolidados como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Toyota Corolla. Face a eles, o 323 oferecia uma alternativa com foco na fiabilidade e uma relação qualidade-preço atrativa. Embora não se destacasse por um design inovador ou um desempenho desportivo, o seu motor diesel eficiente e a sua habitabilidade tornavam-no um rival a ter em conta para os compradores que valorizavam a durabilidade e o baixo custo de manutenção acima da imagem ou do dinamismo extremo. A sua proposta era a de um carro honesto e bem construído, capaz de satisfazer as expectativas de um público amplo.
Conclusão
O Mazda 323 Active 2.0 DVTD 16V de 2002 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia japonesa focada na durabilidade e eficiência. É um veículo sem grandes luxos, mas com uma mecânica robusta e um design intemporal que o tornam uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu consumo contido e a sua fiabilidade mecânica são os seus principais trunfos, oferecendo um transporte prático e económico para o dia a dia. É um carro que cumpre o que promete, sem surpresas, e que continua a ser uma escolha inteligente para quem procura um companheiro de viagem fiável e sem complicações.