Especificaciones y análisis del Mazda 323
Potência
90CV
Torque
220Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1190kg
Preço
16,408€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
416 L
55 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 323 Exclusive DTD 16V 4p · 90 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Mazda 323 de 1995, na sua versão Exclusive DTD 16V de 4 portas, é um veículo que encarna a fiabilidade e a praticidade da marca japonesa. Com um motor diesel de 90 CV, este modelo apresentava-se como uma opção sensata e económica para o dia a dia, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e consumo.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda 323, a sensação é de solidez e controlo. O seu motor diesel de 90 CV, embora não procure a desportividade, entrega um binário de 220 Nm às 1800 rpm que permite uma condução ágil na cidade e suficiente desafogo em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h são números respeitáveis para a sua época e segmento. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, contribuem para um comportamento previsível e confortável, absorvendo as irregularidades do terreno com aprumo. A direção de cremalheira oferece uma boa resposta, tornando cada trajeto uma experiência agradável e sem sobressaltos.
Design e estética
O design do Mazda 323 de 1995 é um reflexo da estética automóvel de meados dos anos 90: linhas limpas, funcionais e sem estridências. A sua carroçaria de 4 portas, com 4315 mm de comprimento, 1705 mm de largura e 1410 mm de altura, oferece uma presença discreta mas elegante. A distância entre eixos de 2610 mm e uma bagageira de 416 litros garantem um espaço interior e uma capacidade de carga adequados para uma família. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/55 R15 V complementam a sua imagem, conferindo um toque de robustez sem sacrificar o conforto. É um design que, embora não procure ser vanguardista, envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo funcional.
Tecnologia e características
No coração deste Mazda 323 encontramos um motor diesel de 1998 cc com injeção direta e turbo, uma configuração avançada para o seu tempo que otimiza a eficiência e o desempenho. Os seus 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, com um bloco de ferro e cabeça de alumínio, demonstram uma engenharia robusta e duradoura. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, assegura uma experiência de condução direta e eficiente. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração padrão que oferece uma travagem eficaz. O seu consumo combinado de 5,1 l/100km é um testemunho da sua eficiência, tornando este carro uma opção económica no uso diário.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos dos anos 90, o Mazda 323 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Opel Astra ou o Ford Escort. Face a eles, o 323 oferecia uma proposta de valor baseada na fiabilidade mecânica, um consumo ajustado e um equipamento equilibrado. Embora talvez não se destacasse por um design inovador ou umas prestações desportivas, a sua reputação de carro duradouro e sem problemas tornava-o uma alternativa muito atraente para aqueles que procuravam um veículo prático e de baixa manutenção.
Conclusão
O Mazda 323 Exclusive DTD 16V de 1995 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo da engenharia japonesa. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um design funcional e uma fiabilidade comprovada tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um clássico prático e económico. É um veículo que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo uma experiência de condução honesta e satisfatória. Um carro que, sem grandes alardes, ganha o respeito pela sua solidez e pela sua capacidade de continuar a rolar com dignidade.