Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte
Potência
439CV
Torque
490Nm
Consumo
15.7l/100
Emissões
365g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
2065kg
Preço
152,062€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
450 L
90 L
323 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Maserati Quattroporte Sport GT S · 439 CV (2012)
Descrição geral
O Maserati Quattroporte Sport GT S não é apenas uma berlina de luxo; é uma declaração de intenções, uma ópera rolante com o coração de um supercarro. Representa a essência pura da paixão italiana, combinando a elegância de uma escultura da Pininfarina com o rugido trovejante de um V8 atmosférico de origem Ferrari. É um carro que se sente, se ouve e se vive, uma experiência que transcende a mera condução para se tornar um evento memorável cada vez que se gira a chave.
Experiência de condução
Assumir o volante do Sport GT S é invocar uma tempestade de emoções. Os 439 cavalos do seu motor V8 empurram-no contra o assento com uma força viciante, enquanto a banda sonora inunda o habitáculo e a paisagem. Cada aceleração é um concerto, cada redução de marcha uma explosão de caráter. Apesar do seu tamanho e peso, a suspensão de duplo braço e a tração traseira conferem-lhe uma agilidade surpreendente, comunicando cada nuance da estrada. Não é o mais rápido em números puros, mas a forma como entrega a sua potência, com essa resposta instantânea e esse crescendo até às 7000 rpm, é algo que os motores turbo modernos simplesmente não conseguem replicar.
Design e estética
A sua carroçaria é uma obra de arte intemporal assinada pela Pininfarina. As linhas fluidas e musculosas criam uma silhueta que é simultaneamente imponente e graciosa, um equilíbrio perfeito entre desportivismo e elegância. O longo capô, a icónica grelha com o tridente e a traseira poderosa definem uma presença inconfundível. No interior, o luxo é palpável em cada costura do couro Poltrona Frau e nos detalhes artesanais. É um ambiente que o envolve, um salão de alta-costura que o isola do mundo exterior até que decida acordar a besta que dorme sob o capô.
Tecnologia e características
No departamento tecnológico, o Quattroporte mostra a sua idade sem complexos. O seu sistema de infoentretenimento e a ausência de ajudas à condução modernas colocam-no numa era diferente. No entanto, a sua verdadeira tecnologia não reside nos ecrãs, mas na engenharia mecânica. O soberbo motor V8 de alumínio, a sofisticada suspensão independente em ambos os eixos e um chassis afinado para o prazer de condução são o verdadeiro coração tecnológico do carro. É um tributo à engenharia analógica, onde a ligação homem-máquina prevalece sobre a digital.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Porsche Panamera, o Aston Martin Rapide ou as versões mais potentes do Mercedes-Benz Classe S AMG. Enquanto os seus rivais alemães ofereciam uma perfeição clínica e uma tecnologia avassaladora, o Maserati jogava noutra liga: a da emoção pura. Nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar a sua alma italiana, o seu som operático ou o seu design escultural. O Quattroporte era a escolha do coração, para quem procurava caráter e exclusividade acima da eficiência e da lógica germânica.
Conclusão
O Maserati Quattroporte Sport GT S é um carro para puristas, uma joia em perigo de extinção num mundo eletrificado e silencioso. É irracionalmente sedento, caro de manter e a sua tecnologia está desatualizada, mas tudo isso desaparece no instante em que o seu V8 ganha vida. É uma compra puramente passional, a recompensa por uma vida de esforço, um monumento rolante ao prazer de conduzir. Possuí-lo não é ter um meio de transporte, é ser o guardião de uma peça inesquecível da história do automobilismo.